nanno
|
Ich muss da leider zu stimmen. Die Engländer verwenden für Pleuellagerschäden den herrlich martialischen Namen "Death-knock", aber ganz so schlimm wirds schon ned werden. Wichtig ist halt auch: Nicht nur eine neue Kurbelwelle bzw. Lager reinwerfen, sondern auch nachschaun, woher es kommt: * Ölfilter richtig rum drin * Genug Öl im Motor * Ölpumpe verstopft * korrekte untere Schraube am Ölfiltergehäuse * Ölpumpen-Bypass gängig
(1 und 4 haben streng genommen nur am Rande mit der Ölversorgung der KW zu tun, aber anschaun schadet trotzdem nicht!)
LG Greg
|