Kann schwer sein, das der Schalter verdreckt ist, und klemmt ....

Unten LINKS am Motorblock, direkt unter der SCHALTWELLE ...... ist das Kabel mit einer Öse zu sehen.
Diese Öse (mit einen kleinen Kreuzschraubendreher) abschrauben ...  wenn das LICHT nicht erlöscht, hast Du einen Kabelbruch, und deine Kabel hat Kontakt zur MASSE, dann muß Du suchen.

Erlischt das Licht ....  dann kannst Du (keine Angst, es fleißt kaum Öl) mit einen 10ér Schlüssel, den Schalter vorsichtig aus dem Motorblock drehen.
Diesen dann mit Bremsenreiniger SÄUBERN (FLUTEN) bis keine Rückstände mehr ausgesült werden ...  einen Funktionstest machen, und wieder einbauen.
Eventuell ...  einen neuen Kupferring verwenden.

Hallo Odin, habe den Schalter ausgebaut, mit Pressluft sauber gemacht und wieder eingebaut. Kontrolleuchte geht trotzdem beim Gang einlegen nicht aus. Gruß Volker

Ganz einfach .....  einfach an das Kabel schrauben, auch im ausgebauten zustand ....  und den Körper (des Schalter) an Masse halten ....  oben ist ein Stift zusehen, der sich drücken lassen sollte ....  dieser Stift, sollte vom restlichen Schalterkörper getrennt sein ...  auch die Feder im Inneren.
Leider habe ich keinen Leerlaufschalter mehr liegen ....  sonst würde ich ein paar Fotos machen ....

@Hornschorsch (Georg) .....  OKAY ....  
wusste ich nicht, das es als "brüllen" empfunden wird, sollte als Hinweis dienen, danke für den Tipp und Hinweis.  

Das mit dem TüV, von heute, ist leider normal geworden.
Eine (von vielen) Vorschriften besagt: "Sind Informations / Kontrollleuchten am Fahrzeug, müssen diese auch funktionieren"  
Einfachse Möglichkeit, einfach gar keine Kontrollleuchten haben ...  und der TüV kann nichts sagen  

Kleiner Fehler, mit blöder Wirkung