Ich habe in 2001 eine XV 920 Erstanden. Maschine lief nicht sauber und ich war der Meinung es sind die Vergaser. Im Mai 2002 hatte ich endlich Zeit die Vergaser zu zerlegen und reinigen.
Die Maschine läuft seit dem besser.
Dabei ist mir aufgefallen, dass die Schieber im Bereich der Düsennadel zwei Bohrungen haben.Warum? Ist das vielleicht eine Art Drossel.
Wer kann mir Auskunft geben??