Georg Horn(Guest)
Ex Member
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Wieso sollte man sowas eigentlich tun wollen? Dass Motorraeder pro Zylinder einen einzelnen Vergaser haben, wird schon seine Gruende haben, und die Herstellung der Ansaugbruecke und vor allem Abstimmung des Motors duerfte weitaus aufwaendiger sein, als die originalen Vergaser einmal gescheit instandzusetzen und einzustellen. Was fehlt denen denn eigentlich? Gruss, Georg
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