Hallo Leute
Die Kuplung meiner TR1 rutscht in letzter Zeit ein wenig bei starker beschleunigung. Ich habe schon an stärkere Kupplungsfedern gedacht, habe aber eine befürchtung, dass der Kupplungshebel Schwergängiger wird. Es ist ja so, dass die originalen Federn  einfach die Spannung ein wenig verloren haben. Wenn wieder originale Federn eingebaut werden, müsste alles wieder funktionieren. Beim Einbau der verstärkten Kupplungsfedern, ist der Kraftaufwand für den Kupplungshebel noch akzeptabel.  
Wenn jemand Erfahrungen in dieser Beziegung gemacht hat, wäre es sehr hilfreich wenn er mir diese mitteilen könnte.
Danke und grüße
Hannes

Hallo,
hatte das gleiche Problem, habe aber nur jede 2. Kupplungsfeder mit verstärkten von Louis ersetzt (alter Tipp von Sepp glaube ich). Das Kupplungsrutschen ist weg, und die nun aufzuwendende Handhebelkraft nur moderat höher, während diese mir bei Ersatz aller 6 Federn doch zu hoch war (Motorradfahrn soll ja Genuss sein - zum Krafttraining geh' ich lieber ins Studio ... €  ).

Rate übrigens, auf jeden Fall auch die Deckeldichtung mit zu wechseln. Hielt das nicht für nötig, was mir 1/2 l Ölverlust und eine Stunde extra Arbeit beschert hat ...  
Viele Grüße,
Wolfgang