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Manfred's TR1. Discussion Boards › TR1 Discussion Boards › Help me! I'm lost with my TR1!
(Moderator: Manfred) 		‹ Camshaft chains  ; Steurk... | Nockenwelle ›
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Entdrosselung einer XV750SE (5g5) (Read 1910 times)
xv750hc
Ex Member
Entdrosselung einer XV750SE (5g5)
10.03.08 at 19:00:31  
Hallo zusammen,

ich habe mir eine alte XV750SE Typ 5G5 zugelegt.
Nun ist sie laut Papieren gedrosselt mittels Drosselblenden (im Ansaugrohr Kennz. BOE 53).
Weder vor noch hinter den Vergasern war eine Drosselblende zu entdecken - also ist sie wohl schon offen.

Nun zu meinem Problem. Mein Yamaha Händler Vorort hat keine Bescheinigung für die
Entdrosselung zwecks Vorlage bei den Graukitteln.

Hat jemand von Euch einen Link Tipp, evtl. eine Bescheinigung oder aber eine Kopie von einer
entdrosselten 5g5 zum Vorlegen beim TÜV?

Gruss
Harry

 
 
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crazy cow
Ex Member
Re: Entdrosselung einer XV750SE (5g5)
Reply #1 - 10.03.08 at 21:53:06  
hallo Harry,
meine war nie gedrosselt. Natürlich kannst du ne Kopie der Papiere haben, wenn dir das hilft.
Normal forderte man für die Modelle ein Datenblatt bei Mitsui Deutschland an.

http://www.mitsui.de/de/deutschland/index.htm

Da müsste es präzise Info anhand der Fahrgestellnummer oder Motornummer geben.

Gruss, Olaf

 
 
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xv750hc
Ex Member
Re: Entdrosselung einer XV750SE (5g5)
Reply #2 - 11.03.08 at 18:40:27  
Hallo Olaf,
besten Dank für Deine schnelle Antwort.

Werde mein Glück bei Mitsui Deutschland mal versuchen - werde berichten.

Ggf würde ich sonst gern auf Dein Angebot mit der Kopie Deines Scheins zurück
kommen. Dazu werde ich aber auch noch mal bei den Graukitteln vorsprechen.

Gruss
Harry

 
 
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xv750hc
Ex Member
Re: Entdrosselung einer XV750SE (5g5)
Reply #3 - 26.03.08 at 08:07:32  
Hallo noch mal,

nu hat sie die richtigen Papiere.
Also mit den Fahrzeugpapieren einer anderen XV750SE ist seit gut zwei Jahren bei den Grauen nichts
mehr zu machen. Ich habe jetzt unter www.yamaha-motor.de genauer unter
  http://www.yamaha-motor.de/kontakt/zweiraeder.jsp
meine Anfrage gestartet und hatte nach wenigen Tagen die vom Hersteller beglaubigten Infos
für den Tüv. Noch zweimal ordentlich Euronen für Tüv und Amt und das war's.

Gruß
Harry

 
 
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