Hi Schorsch,

bevor Du den Seitendeckel Links wieder abschraubst, versuch doch mal die Wippe auf der linken Seite mit der Hand in Richtung Magnetschalter zu in drücken. Wenn sie leichtgänging voll einzudrücken ist, ist zumindest der Magnetschalter mechanisch Ok. Bei mir war der olle Magnetschalter auf der Mitte mal korrodiert (Was man aber im nicht ausgebauten Zustand nicht gesehen hat).

Wenn's mechanisch klappt, kannst Du ja vielleicht auch mal den Anlassermagneten elektrisch prüfen, indem Du ihn direkt an + und - der Batterie anschließt (Leitung zum Anlassermotor dabei abschrauben!).

Wenn auch dies zufriedenstellend ist, kann es m.E. nur noch ein Fehler beim Zahnrad-Geraffel der Ein-/Ausrückmimik im linken Motordeckel sein (Feder gebrochen?, Gabel verklemmt?), auf jeden Fall oberätzend!

Zum Testen kann ich Dir auch anbieten, sowohl den Magnetschalter, als auch das Zahnradgeraffel aus einem meiner 3 TR1-Motoren auszubauen und Dir zu schicken.

Viel Erfolg beim Schrauben.

Gruß, Georg

Auch das Belagwechseln ging relativ problemlos, irgendwas stimmt hier nicht *ängstlichumguck*

Und zur Probefahrt ist sie auch brav angesprungen, als auch danach im warmen Zustand 2 Mal. Werde die Sache erstmal weiter beobachten.

Gruss,
Scborsch