Immer das letzte Geschwurbel........

MMhhh.....ich bin nicht so tief im Thema wie diese Geschwurbelgemeinde hier habe aber folgende Beobachtung bei meinem A4 aber auch aktuell beim Passat gemacht, beide mit dem 2 Liter Diesel. Ölverbrauch ca. alle 6000 Kilometer ein Liter von dem Longlifegedöhne für schlappe 23 Euronen den Liter. Das heißt bei einem Inspektionsintervall von 30.000 Kilometern tausche ich die vorgeschriebene Ölmenge komplett aus und habe eigentlich immer ein realtiv frisches Öl im Motor.....ist das der Longlivegedanke?...Das konnte mein B Ascona vor 20 Jahren und natürlich die Trine viel besser....Grübel.........klar hängt das mit der Leistung der Motoren zusammen aber jetzt wird wohl weiter geschwurbelt.....

Left Left Zero

Quote from hornschorsch on 29.07.09 at 11:00:45:


...deine Wortklaubereien aber das da oben ist es deine Formulierung.

Ich musste hierbei an eine Gelegenheit denken (vielleicht war es die Gleiche), bei der du und ausgewiesene Ingenieure bezweifelt haben, dass bei einem Körper in Bewegung die vortreibende Kraft grösser ist als die Gegenkraft, bzw. der gebende Druck grösser als der Gegendruck, solange sich der Geber bewegt.

@werner r. : Auch du solltest so fair sein zu beachten, dass ich nicht die Theorie zu der Viskosität von 15W-40 und 20W50 bezweifelt habe, sondern den Inhalt der Dose und ihr Verhalten bei Betriebstemperatur.

Es wäre sehr simpel, die Viskosität und die Scherfestigkeit der Öle bei 90Grad zu messen und das Ergebnis zu veröffentlichen.
Die Tatsache, dass es nicht gemacht wird, lässt mich an der Zuverlässigkeit der Hersteller, der Präzision des Prozesses oder an der Gewichtigkeit des Unterschiedes zweifeln. Es schien mir in diesem Zusammenhang wichtig, darauf hin zu weisen, dass die zweite Zahl m.W. nicht einer Viskosität bei 100Grad entspricht, wie Georg meinte.

Nun habe ich Wiki zitiert, ach du Scheisse. Bei anderer Gelegenheit  hab ich mal L. Apfelbeck zitiert, das war dann auch nicht richtig. Zitierste zuviel, wirste als Theoretiker beschimpft, zitierste zuwenig als Schwurbeler.

@Georg: Ich will nicht verleugnen, dass mir dein pingeliges Gegeifer gegen den Strich geht. Solange du nichts richtig stellst, verstehe ich den Sinn deiner Kommentare nicht, würde sie eher als Mobbing bezeichnen.
Ein Aufnehmen von Formulierungen und Zerfleddern des jeweils letzten Postings, bis der Inhalt der vorherigen  vollends verdreht ist. Ist auch hier wieder passiert, denn auch Werner glaubt von mir Dinge gelesen zu haben, die ich gar nicht geschrieben habe. Das heisst für mich, dass das auch bei anderen Lesern so ist.

Ich persönlich brauche das nicht, habe mich bemüht, meine Beiträge konstruktiv ab zu fassen, so dass jeder was davon hat, handwerklich und auch verbal. Wissenschaft in Ehren, aber es sollte nicht vergessen werden, dass auch gerade da, (wo doch ein logisches Grundgerüst vorliegt) die übelsten Diskussionen geführt werden, halt nicht so öffentlich. Manchmal sind sie konstruktiv, manchmal eben nicht, nur von Eifersucht getragen.


Jo, man könnte jetzt diesen Fred erneut schliessen mit dem Hinweis auf PN, das Treffen und Bier. Nein zum Treffen komme ich nicht, trinke auch schon lange kein Bier mehr.

Ich hätte das auch alles kürzer formulieren können, das brauche ich aber nicht zu schreiben, das kann man sich denken.

Gruss, Olaf

Ähmmmmm......weitere private Geschwubels bitte beim Treffen, per Telefon oder im Boxring! Ich glaube das hat jetzt hier nichts mehr zu suchen...........

Gruß Willi

Quote from Hartmaenche on 29.07.09 at 16:02:30:


nun gieß mal nicht noch 15W40 ins Feuer  

aus dem castorland

T M

trecken ?............geht auch mit Trine

oh ............ gerade gelesen

@schorsch ..............Schüler ?