Hallo Kollegen,
aus privaten Gründen muss ich mich leider von meiner TR1 trennen.
Die TR wurde auf Hochschulterfelgen gestellt unter Beibehaltung des Kettenkastens (siehe Beitrag im Forum unter Tipps&Tricks).
Vorne sind gelochte Bremsscheiben montiert von Eckert.
Das Heck wurde mit dem Zylinder am Federbein (Idee und Material von Sepp) höhergelegt.
Die Spiegel sind verlängert damit man nicht nur seine Ellenbogen sieht. Ich habe einen niedrigeren LSL-Lenker montiert und die Instrumente auf SR500 umgebaut. Das Heck ist ebenfalls umgebaut.
Mein Motorrad hat keine Startschwierigkeiten, Anlasser ist original und funktioniert.
Motor ist an den Zylinderköpfen dicht, ölt aber etwas (wirklich wenig) am vorderen Steuerkettendeckel, muss wohl eine neue Dichtung drauf.
Das Gabelöl sollte mal getauscht werden.
Ich denke die Umbauten sind alle ordentlich gemacht und vom TÜV abgenickt. Allerdings ist das Motorrad wegen der Felgen abgelastet und darf nicht mehr mit 2 Personen gefahren werden.
Bei Interesse einfach eine PN schicken.
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Hier noch ein Bild vom Motorrad
Gruß
Thomas