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Hinterer Zylinder! (Read 4057 times)

ulitr1 TR1 Board Senior Member Posts: 383 Gender: Bike: TR1 Bj81	Hinterer Zylinder! 30.08.10 at 20:37:20 Moin, moin beim starten bzw. im Stand meiner TR läuft der hintere Zylinder nicht mit, wenn ich dann losfahre kommt er und die Leistung ist dann auch da. Was kann es sein Zündkerzen sind neu. Habe sie auch schon mal von links nach rechts incl. Kerzenstecker getauscht. Ergebnis war das gleiche. Gruß Uli
	schön schlank muss sie sein mit dicken Zylindern und einer schönen Stimme
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Gredner TR1 Board God Member Posts: 806 Gender: Bike: Tr1, ´81, grün	Re: Hinterer Zylinder! Reply #1 - 31.08.10 at 09:05:47 Hallo Uli, Ist zwar eher unwahrscheinlich, da der hintere Zylinder der ist, auf den eingestellt wird, aber sind die Vergaser richtig synchronisiert? Karsten
	Gruß Karsten
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ulitr1 TR1 Board Senior Member Posts: 383 Gender: Bike: TR1 Bj81	Re: Hinterer Zylinder! Reply #2 - 31.08.10 at 16:29:52 Hallo Karsten, sauber und synchron, könnte mir vorstellen, dass vielleicht die Spritmenge in den Schwimmerkammern unterschiedlich ist. Werd mal schauen ob genügend ankommt. Gruß Uli
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Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1571 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Hinterer Zylinder! Reply #3 - 31.08.10 at 21:01:16 Alle Stecker der Zündung mal durchprüfen und reinigen. Zündkerze raus und auf Masse legen und schauen ob es im Leerlauf funkt. Wenn Funke da, Leerlaufsystem, also Leerlaufdüse und Kanal zur Einstellschraube prüfen. Einstellung der Gemischschraube merken! (oder aufschreiben, falls merken nicht mehr möglich) Gruß Sepp
	Racing is the answer, but I don't remember the question!
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ulitr1 TR1 Board Senior Member Posts: 383 Gender: Bike: TR1 Bj81	Re: Hinterer Zylinder! Reply #4 - 31.08.10 at 21:21:48 Danke Sepp, hab den einen Benzinhahn mal auf Pri gestellt und dann kam sie nach kurzer Zeit. Als ich die Vergaser vor 2-3Monaten raus hatte und mit Druckluft gereinigt hatte, habe ich die Luftgemischschrauben ganz reingedreht und 3 Umdrehungen auf jeder Seite wieder raus. Kann da eventuell der Fehler liegen, dass der hintere Zylinder bzw. der Vergaser dazu eine Umdrehung mehr oder weniger braucht, als der vordere? Gruß Uli
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crazy cow Ex Member	Re: Hinterer Zylinder! Reply #5 - 31.08.10 at 22:04:51 Quote from ulitr1 on 30.08.10 at 20:37:20: Moin, moin beim starten bzw. im Stand meiner TR läuft der hintere Zylinder nicht mit, wenn ich dann losfahre kommt er und die Leistung ist dann auch da. Was kann es sein Zündkerzen sind neu. Habe sie auch schon mal von links nach rechts incl. Kerzenstecker getauscht. Ergebnis war das gleiche. Gruß Uli Ich bin zwei oder drei Jahre so rum gefahren, weil ich einen schlimmeren Verdacht hatte und der Zylinder aber immer nach etwa einer Minute kam. Ich wäre so lang gefahren bis er ganz ausfällt. Bei der Reparatur hat sich dann mein Verdacht bestätigt. Die Kopfdichtung war praktisch nicht mehr vorhanden. Die Wärmedehnung schloss die Ritzen wahrscheinlich einigermassen. Bugatti Motoren (die originalen) hatten übrigens auch keine Kopfdichtungen. Grüße, Olaf
crazy cow Ex Member
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ulitr1 TR1 Board Senior Member Posts: 383 Gender: Bike: TR1 Bj81	Re: Hinterer Zylinder! Reply #6 - 02.09.10 at 18:16:00 Hallo Olaf, ich denke also wirklich es ist eher ein Vergaserproblem, werd die Spritmenge mal auf beiden Seiten testen. Aus Zeitgründen hab ich das Problem noch nicht lösen können, bin dennoch eben eine Runde gefahren und habe den einen Benzinhahn auf Pri gestellt und sie läuft und läuft............................dann einwandfrei. Die große Winterpause kommt ja nun in ein zwei Monaten und dann werde ich mich intensiv mit meinem Motor und allem Gedöns beschäftigen. Kopfdichtung am vorderen Zylinder muß ich auch machen, die sifft in der Nähe des Kettenschachtes bzw. auf der Höhe des Blindstopfen Steuerkettenspanner. Gruß Uli
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Gredner TR1 Board God Member Posts: 806 Gender: Bike: Tr1, ´81, grün	Re: Hinterer Zylinder! Reply #7 - 03.09.10 at 05:27:15 Hallo Uli, wenn sie auf PRI anständig läuft, tippe ich drauf, dass der Benzinhahn verstopft ist, die Unterdruckversorgung nicht richtig funzt, so dass die Membran nicht genug Sprit durch läßt. Hatte ich bei meiner auch mal, nach undichtem Benzinhahn und verbautem Luise-Dichtsatz, allerdings mußte ich mir damals eine Feder selber wickeln, da die alte platt war. Gruß Karsten
	Gruß Karsten
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ulitr1 TR1 Board Senior Member Posts: 383 Gender: Bike: TR1 Bj81	Re: Hinterer Zylinder! Reply #8 - 05.09.10 at 09:54:41 Hallo Karsten wär auch noch ne Idee, kann ich aber auch ausschließen, da ich diesen (Benzinhahn) schon repariert habe. Werd´s mal so probieren, wie ich es oben schon beschrieben habe, könnt ja sein, dass die Schwimmernadel klemmt. Gruß Uli
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crazy cow Ex Member	Re: Hinterer Zylinder! Reply #9 - 05.09.10 at 12:05:59 moin, grundsätzlich äussert sich schlechte Benzinzufuhr imho durch Aussetzer und fehlende Gasannahme beim Beschleunigen und Fahren im vierten Gang mit erhöhtem Gas. Wenn schnell viel Sprit benötigt wird quasi. Einen Vergaserfehler unmittelbar nach dem Starten würde ich eher bei nicht synchronem Kaltstart oder bei zu niedrigem Schwimmerstand eines Versagers vermuten. Gruß, Olaf
crazy cow Ex Member
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