Tja,

guten Abend erstmal,ich werde wohl ab morgen Besitzer einer TR1 sein,hab die gute heute per Zufall entdeckt,Probe gefahren und irgendwie...hat es mich erwischt.

Gute 30 Jahre Alt das Stück,knapp 57.000 Kilometer auf der Uhr,aber der Motor wurde vor 3000km überholt (Kupplung,Kolben,Ventile,Nockenwelle).Läuft super,schaltet super,aber die Bremsen...weia.

Muss dazu sagen das ich von Supermoto (KTM) über Supersportler (GSX-r) jetzt zu etwas klassischem wollte.
Die gute soll allerdings als Grundlage dienen,da es mir vor allem die Scrambler Umbauten von Sepp angetan haben.Ich werde sie allerdings im Sommer nur gering modifizieren,dann aber im Winter richtig loslegen.

Und ich werde sicher viele,viele Fragen haben

Ach ja,ich bin 30 Jahre Jung,komme aus dem Taunus und stehe auf alles was 2 Räder hat.

Gruss

Patrick

Dann bin ich ja erst mal beruhigt,wobei ich hoffe das ganze mit Stahlflex und einer anderen Bremse doch noch etwas zu "verschärfen"
Aber erst mal den Sommer in Oldschool geniessen  

Stahlflex
Diversion 600 Bremspumpe (14er)
und EBC Sinterbeläge

Und schon funktioniert die Bremse schon so gut, dass du das Vorderrad auf trockener Straße überbremsen kannst und die Dosierbarkeit ist gar ned so schlecht.

Grysze
Greg

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Gruß Karsten