Liebe Leute!

Nach 10 Jahren trenne ich mich von meiner alten Dame. Habe einige Veränderungen vorgenommen, Lack, hinteres Schutzblech, Rücklicht, Scheinwerfer, Blinker, Spiegel, Tacho, Sitzbank zweifarbig, BSM-Auspuff (nicht mehr schön, aber dicht), Sturzbügel.

Denfeld Träger plus Koffer (nicht mehr schön, aber funktionell), Topcase (von Louis), und original Yamaha Kette mit Schloss sind dabei.

hat ca. 95.000 km drauf, bei 67000 km wurde hintere Kopfdichtung erneuert, bei 80.000 km die vordere; Kettenkasten ist undicht,  Gummi-Ansaugstutzen wurden letztes Jahr erneuert, der vordere, bekam neuerlichen Riss und wurde notdürftig abgedichtet. Bin bis vor 14 Tagen gefahren, dann gab der Starter entgültig auf und der Starter-Motor hat sich auch etwas in der Aufhängung verdreht.

Grundsätzlich also fahrbereit, gehört aber von Grund auf saniert oder als Teilespender.


Zusätzlich gebe ich diverse Ersatzteile wie Zylinder (zum bearbeiten), zwei rote Seitendeckel, zwei dunkelgrüne Zündspulenabdeckungen, origininal Yamaha Dichtungen und Gummis, 2. Hauptständer, 2 Stück original Yamaha Bremsklötze (nicht verpackt), Werkstatthandbücher, etc. siehe Bilder

Bei Interesse nennt mir einen Preis, dann handeln wir uns was aus; sollte sich niemand melden, stelle ich sie ab Juni bei ebay und mobile ein. Ach ja, die TR 1 steht in Österreich, ca 30 km nördlich von Linz!

lg, Fred

PS: Entsprechende Fotos sende ich gerne per mail, ich schaffe es leider nicht, mehr als ein Foto hier einzustellen ...

So, nachdem sich gar niemand gemeldet hat, habe ich die TR1 nun auf 1000PS gestellt, das Zubehör ist in der Bucht zu finden ...

So, nun ist sie weg - und ich auch ...

In den letzten zehn Jahren hab ich immer wieder wertvolle Tipps von Euch erhalten, dafür ein großes DANKE

Ich bleib ja den zwei Zylindern treu, nur schauen die jetzt nach links und rechts und wärmen mir die Beine  

Gute Fahrt Euch allen,

Fred