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rahmenfrage (Read 5560 times)

blacky Ex Member	rahmenfrage 14.05.15 at 23:18:09 Moin, ich bin auf der suche nach einer vorverlegten fussrastenanlage für meine tr1. Grad für das Modell sind die sauteuer. Hier meine Frage.....hat die 750er oder die virago einen baugleichen Rahmen? Wenn ja, kann man echt viel Kohle sparen. Gruss
blacky Ex Member	« Last Edit: 15.05.15 at 07:36:07 by blacky »
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TbsJlsJnmnn Ex Member	Re: rahmenfrage Reply #1 - 16.05.15 at 20:48:11 Moin, die vorverlegten Ratzen für die XV 750 passen 1:1 auch an die Trine. Zumindest bei denen, die ich von FS für die XV hatte, habe ich sogar nach Jahren noch ein Gutachten für die 5A8 bekommen. Eine neu verchromte Anlage hab' ich, glaube ich, auch noch im Keller liegen. An der anderen Trine sind die Fußrasten von 'ner XV 1100 verbaut, die liegen nicht so weit vorn, lassen sich aber auch problemlos montieren . . .
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blacky Ex Member	Re: rahmenfrage Reply #2 - 17.05.15 at 08:47:34 Hi, würdest du denn die im Keller rumliegende verkaufen? :-?Quote from TbsJlsJnmnn on 16.05.15 at 20:48:11: Moin, die vorverlegten Ratzen für die XV 750 passen 1:1 auch an die Trine. Zumindest bei denen, die ich von FS für die XV hatte, habe ich sogar nach Jahren noch ein Gutachten für die 5A8 bekommen. Eine neu verchromte Anlage hab' ich, glaube ich, auch noch im Keller liegen. An der anderen Trine sind die Fußrasten von 'ner XV 1100 verbaut, die liegen nicht so weit vorn, lassen sich aber auch problemlos montieren . . .
blacky Ex Member
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nanno TR1 Board Extraterrestrial Member Ich mags halt gern ned ganz so original... Posts: 2207 Gender: Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann	Re: rahmenfrage Reply #3 - 17.05.15 at 10:01:05 Quote from blacky on 17.05.15 at 08:47:34: An der anderen Trine sind die Fußrasten von 'ner XV 1100 verbaut, die liegen nicht so weit vorn, lassen sich aber auch problemlos montieren . . . Kannst du da ein paar Bilder machen? LG & Danke Greg
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werner r. TR1 Board Full Member Posts: 197 Bike: TR1'81	Re: rahmenfrage Reply #4 - 17.05.15 at 12:38:25 bin auch interessiert an Bildern, v.a. die der Original XV1100. Die ersten XV750 (ohne Umlenkung am Schalthebel) jedenfalls passen nicht so einfach: Trägerplatte für Rasten und Auspuff haben eine andere Geometrie auch Bremshebel und dessen Achsposition. Hatte auch mal so einen Umbau vor, seriöse Angebote gab's leider nur für die späteren Baujahre mit dem Hilfsrahmen und die sind für die klassische englische Sitzposition doch zu weit vorne. Gruß Werner

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TbsJlsJnmnn Ex Member	Re: rahmenfrage Reply #5 - 17.05.15 at 14:13:18 Quote from blacky on 17.05.15 at 08:47:34: Hi, würdest du denn die im Keller rumliegende verkaufen? muß ich 'raussuchen und mir's dann überlegen ;-) Quote from nanno on 17.05.15 at 10:01:05: Kannst du da ein paar Bilder machen? mach' ich für die von der Virago. Die Trine mit den FS-Rasten steht beim Schrauber. Da muß ich schauen wann ich hinkomme oder ob ich noch Bilder habe. Die aus der Fahrerliste https://www.tr1.de/pictures/riders/bikes/bike_tobias_juenemann.jpg bringen ja nicht wirklich viel.
TbsJlsJnmnn Ex Member
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blacky Ex Member	Re: rahmenfrage Reply #6 - 17.05.15 at 21:32:43 Ich find im net nix über FS......kannst du mir irgendwie das Gutachten zukommen lassen? Wäre echt Klasse. Denn wenn du deine nicht loswerden willst muss ich ja ne alternative suchen und das Gutachten wäre schon mal neun guter Start 😁
blacky Ex Member
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TbsJlsJnmnn Ex Member	Re: rahmenfrage Reply #7 - 10.06.15 at 20:40:09 Sorry, war dienstlich OoA. Dann noch die Bilder verkleinert und hier sind sie:
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TbsJlsJnmnn Ex Member	Re: rahmenfrage Reply #8 - 10.06.15 at 20:42:31 andere Seite:
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TbsJlsJnmnn Ex Member	Re: rahmenfrage Reply #9 - 10.06.15 at 20:47:34 und die FS-Anlage: (der Verchromer hat ganze Arbeit geleistet, es sind keine Typenbezeichnungen mehr zu finden. Da muß man dann mit Schlagzahlen 'ran . . .)
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