Manfred's TR1. Discussion Boards - Yamaha XV750 CafeRacer Umbau

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Yamaha XV750 CafeRacer Umbau (Read 5608 times)

Tobeee Ex Member	Yamaha XV750 CafeRacer Umbau 13.07.16 at 09:15:52 Servus, Ich möchte mich kurz vorstellen Mein Name ist Tobias komme aus Bayern und bin 26 Jahre alt. Meine Hobbys sind Zwei wie Vierräder umzubauen. Momentan fahr ich eine Vespa GTS300 mit ein paar umbauten. Jetzt möchte ich ein neues Projekt anfangen und Zwar einen Umbau von einer Yamaha XV 750 zum Cafe Racer. So soll sie ausehen wenn es Fertig ist http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fkickstart.bikeexif.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F11%2Fyamaha-xv750-2.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.bikeexif.com%2Fyamaha-xv750&h=416&w=625&tbnid=SE8fXu8BtDQNJM%3A&docid=XEWuQ12Lz9FhXM&ei=xOmFV5vMDcr3UPzciYgH&tbm=isch&client=firefox-b&iact=rc&uact=3&dur=242&page=1&start=0&ndsp=26&ved=0ahUKEwibvvnR8e_NAhXKOxQKHXxuAnEQMwgsKAEwAQ&bih=948&biw=1708 Ich hätte damit auch schon angefangen aber meine größte sorge ist der umbau auf Speichenräder. meine Basis wird eine XV750 5G5 oder SE Hab schon im forum rumgeschaut bin aber immer noch nicht schlauer geworden ob und wie man das ganze umsetzt. Könnte mir einer von euch helfen. MFG Tobi
Tobeee Ex Member
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dudoedldu Ex Member	Re: Yamaha XV750 CafeRacer Umbau Reply #1 - 13.07.16 at 17:17:12 Genau von diesen Fotos war ich auch so angefickst, dass ich mir ne XV 750 besorgt und umgebaut habe. Thema Speichenräder: Vorne von SR 500 in 19 Zoll, hinten von der XV 535 in 15 Zoll. Ist machbar mit ein wenig Aufwand. Nicht die genialste Kombination( 15 zu 19 ) ich werde bei Gelegenheit andere Felgen aufspeichen. zB: V18 H16 Zoll
dudoedldu Ex Member
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Tobeee Ex Member	Re: Yamaha XV750 CafeRacer Umbau Reply #2 - 14.07.16 at 13:51:19 Vielen dank für die Info hab auch scho a bissal auf ebay geschaut und bin fündig geworden. Was gehört alles beim hinterrad gemacht das es montier werden kann? eine kurze auflistung wäre schön. Mfg Tobi
Tobeee Ex Member
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Tobeee Ex Member	Re: Yamaha XV750 CafeRacer Umbau Reply #3 - 15.07.16 at 06:38:35 Guten Morgen, passen auch felgen von einer xt 500 ? finde keine sr felgen mehr MFG
Tobeee Ex Member
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nanno TR1 Board Extraterrestrial Member Ich mags halt gern ned ganz so original... Posts: 2262 Gender: Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann	Re: Yamaha XV750 CafeRacer Umbau Reply #4 - 15.07.16 at 09:44:06 Nope, aber du kannst auch XS650-Vorderräder nehmen, das funktioniert genauso. (Ich bastel übrigens Auspuffanlagen in Edelstahl, wenns wäre...) Das schaut dann zB so aus (noch nicht ganz fertig): LG, Greg
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Tobeee Ex Member	Re: Yamaha XV750 CafeRacer Umbau Reply #5 - 15.07.16 at 11:41:59 Hallo, Guter Tipp mit dem Auspuff doch bei denn Felgen möchte ich speichen haben. kann man die xt felgen umbauen oder hab ich überhaupt keine chance? gibt es sonst noch alternative? Gruß Tobi
Tobeee Ex Member
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nanno TR1 Board Extraterrestrial Member Ich mags halt gern ned ganz so original... Posts: 2262 Gender: Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann	Re: Yamaha XV750 CafeRacer Umbau Reply #6 - 15.07.16 at 12:20:59 Wenn du eine Drehmaschine und den nötigen Dickschädel hast, kannst du alles passend machen. Aber SR500/XS650 gehen halt ohne Probleme. Theoretisch müssten auch die Speichen-Vorderräder aus den luftgekühlten RDs gehen, da hast du dann aber nur 18" vorne. Übrigens, wenn du auf ein SR/XS-Vorderrad umbauen willst, brauchst du auch die Achse und die Distanzen und den Tachoantrieb ODER Adapterhülsen für die Radlager: Die TR1 hat eine 15er Achse, SR/XS eine 17er. Achsdurchmesser für die RD hab ich nicht im Kopf, die wassergekühlten haben 12er Achsen, ich glaub die luftgekühlten 15er... LG, Greg
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CafeRookie Ex Member	Re: Yamaha XV750 CafeRacer Umbau Reply #7 - 18.07.16 at 16:07:01 Ich habe letzte Woche meine Speichenräder bei einer Radspannerei bestellt. Die Naben habe ich beigestellt. Vorne eine SR500 (baugleich mit XS650) Hinten eine Nabe der Suzuki GT750. Wenn du dir Lager in der Dimension 15x47x14 besorgst, kannst die Vorderradnabe auf deiner 15er Achse fahren. Hinten kannst die Originallager verwenden, da selber Achsdurchmesser. Vorne wird es dann ein 110/80 19Zoll, hinten 150/70 17 Zoll. Wobei die Breite hinten wohl grenzwertig ist, da die Speichenaufnahme an der Nabe nur 38 mm breit ist. Hierdurch folgt ein relativ kleiner axialer Winkel der Speichen, die folglich auch nur begrenzt axiale kraft aufnehmen können. Mir wurde gesagt, um so breiter der Reifen umso höher die Querkräfte... Mal sehen obs hält =) Ich bin seit ein paar Tagen schwer am schauen wegen einer Auspuffanlage... Nanno, du kriegst gleich ne PN =)
CafeRookie Ex Member
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Stefanowitsch Ex Member	Re: Yamaha XV750 CafeRacer Umbau Reply #8 - 19.07.16 at 19:06:55 Servus Tobeee, ich bin gerade dabei das Projekt "Speichenrad" umzusetzen. Hab von Husy hierzu super Input bekommen. Hinten hab ich die Nabe einer 535 - vorne das SR Vorderrad. Die Nabe muss man am Kardan etwas anpassen (abdrehen, dass der Kardan-Mitnehmer vom Originalrad bündig draufpasst) und dann andre Lager, ne andre Hülse verwenden und die Bremsankerplatte noch auf 17mm aufbohren (lassen)... Soweit jedenfalls die Theorie - aktuell ist meine Nabe noch beim abdrehen, kann Dir aber gerne mehr berichten sobald ich Vollzug melden kann LG, Stefan
Stefanowitsch Ex Member
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rantingsmith TR1 Board Junior Member Nothing worth doing is ever easy. Posts: 89 Gender: Bike: TR1 - Basket case, XV920 Sidecar project, XV750SE 'The Flying Anvil' cafe/brat	Re: Yamaha XV750 CafeRacer Umbau Reply #9 - 19.07.16 at 19:41:13 Ja, sehr nett! Aber muss ja nicht immer direkt Speichenrad sein..
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