Hi. I'm busy repairing my tci unit but I am urgently in need of a part number on the circuit board. There are 4 transistors. 2 heat sink transistors and 2 smaller transistors. I need a number for the small transistor pls.

I have tried finding something there but no luck. I live in South Africa and not many places able to help. I was hoping to find someone with tci unit that could check the number for me. I can then go to an electronic shop and buy the part.

Tx Greg

Hi Jurgen. It's the small transistor on the bottom circuit board. Right at the bottom all the way on the right side. It's a half moon shape right next to the small capacitor. Carefully move it away from the capacitor so the glue does not remove it's number. I think the number starts C1.

As per picture

Thank you so much. You are a life saver. Really appreciate your help so much.

Sieht mir nach firmeninterner Bezeichnung des Transistors aus. Kennt jemand inzwischen einen erhältlichen Vergleichstyp?

Sind wohl die Treiber-Transistoren der Endstufe.

Manni

Sorry, aber Mitsubishi war nie meine Quelle für Transistoren.

Danke, gut, dann ist das ja schon mal kein Problem

Mit "firmeninterner Bezeichnung des Transistors" meinte ich ja auch genau das: Mitsubishi-Bezeichnung.
Ja, es ist das Mitsubishi-Zeichen ins Metallgehäuse eingeprägt.

Ich habe das Problem, dass nach Laden der Batterie im Motorrad - trotz vorigem Abklemmen der Batterie vom Bordnetz - die Zündung auf einer Kerze schwach, auf der anderen fast garnicht mehr ist.

Eigentlich sollte da kein Zusammenhang sein, andererseits ist es aber das einzige, was zwischenzeitlich passiert ist.

Sehr merkwürden. Riecht nach Halbleiterschaden durch Spannungsspitze.
Zünd- und andere beteiligte Kabel werde ich noch durchgehen und dadurch versuchen, auszuschließen.

Nach gut 40 Jahren ist es wohl unvermeidlich, bei allen Steckverbindungen des Kabelbaums mal nach dem Rechten zu schauen, bevor man sich hier die komischsten Phänomene anschaut. Also: keine Hilfe nötig, war nur der Vollständigkeit halber erwähnt.

Manni

Guten Morgen Manniku,
in meinem Buch "XV1000 - Ergänzung zur Wartungsanleitung" Doc.Nr.: 5A8-28197-80 ist die identische Zündbox, wie die der XV750SE 5G5 angegeben. Siehe Bild "XV1000_Auszg_S-96.jpg"

Eventuell hat die TR1. 19T im Rahmen der Modellüberarbeitung eine andere Zündbox erhalten?.

Die Bilder; "TR1_ETL_Elektr_5A8.jpg" und "TR1_ETL_Elektr_19T.jpg" zeigen die Auszüge der Ersatzteillisten von 5A8 und 19T, Pos 32 ist die TCI-Box. Die Teilenummer ist bei beiden unterschiedlich.
Option A: Entweder ist das so, das es sich um baugleiche TCI handelt und es ist nur ein Design-Änderung und daher die andere Teilenr. oder es liegt ein Schreibfehler in tech. Dok in der Ergängsung der Wartunganleitung vor.
Option B: Es sind tatsächlich unterschiedliche TCI und die Änderung wurde nicht einschlägig dokumentiert.

Wenn die Zündkurven bei TR1 und XV750 5G5 identisch sind, sollte auch die dazugehörende Zündbox ident. sein ?!
Mit liebem Gruss
Anja

Quote from Anja-D on 12.10.23 at 06:04:27:


Die beiden Boxen sind J4T00671 und J4T00672 - der Unterschied soweit mir bis jetzt aufgefallen: bei der ersten Serie ist noch rein per Photolithographie ein Bild der Traces auf die Platine übertragen worden, bei der zweiten Serie offensichtlich schon direkt digital.

Unterschiede siehe mein Thread zu den Zündbox-Reparaturen von vor ca.1-2 Jahren.

Boxen an sich sind ansonsten "baugleich". Soweit ich das überprüft habe... (Komponenten-Platzierung und wesentliche Bauteile)

LG
Greg