Danke für Euren vielen Tipps.
Gestern hatte ich leider nur wenig Zeit für meinen Umbau, da meine Originale gezickt hat... War nichts mit der Ausfahrt... Aber das ist ein anderes Thema.
Kurzen Blick konnte ich trotzdem drauf werfen und den Zug mit der Originalen Abgleichen. Also unter dem kleinen Deckel passiert alles synchron der Originalen. Gleicher Drehwinkel und auch das dezente Absenken passiert identisch.
Muss ich kommendes Wochenende wohl weiter auseinanernehmen. Der Simmerring ist sicher da, das hatte ich ja schon alles X-Fach geprüft als ich vor ein paar Monaten kein Öl in den Köpfen hatte... das war der Thread mit der falschen Schraube am Ölfilterdeckel... die Schraube mit dem 1mm dünneren Schaft.
Naja, mal sehen was das Innenleben am Wochenende zeigt.