Das dreieckige Rad ist dann schon ein Fortschritt, das hoppelt einmal weniger pro Umdrehung!

Schwimmerhöhe wird üblicherweise bei schräg gehaltenem Vergaser gemessen also ausgefedertem Pin an der Nadel. Dreht man den Vergaser ganz auf den Kopf wird der Pin durch das Gewicht des Schwimmers evtl. schon eingedrückt. Die Soll-Höhe weiss ich nicht, bei der TR1 waren es wimret 10mm?