Irgendwie hat sich in den letzten Jahren einfach viel zu viel angesammelt.

1) 1 Satz im Brennraum aufgeschweißte Köpfe (siehe Nanno-Motor-Thread), die silbernen, keine Kipphebel, keine Nockenwelle, keine Deckel
Preis: 400 plus 2 gute TR1 Köpfe (keine ausgerissenen Gewinde, keine abgebrochenen Kühlrippen) ohne Kipphebel und Kipphebelwellen und Deckel, aber inkl. Ventile. Und ja, es kommen ausschließlich Köpfe in Frage mit 54cc Brennraumvolumen (TR1 und evt. XV1000 von denen bräuchte ich aber ein Foto vom Brennraum um zu sehen, ob die in Frage kommen)

2) BT1100-Motor mit Getriebeschaden (Schaltgabel verbogen), ohne Motordeckel, Köpfe ohne Nockenwellen und Kipphebel
Preis: 700

3) Hitachi-Vergaser (ungereinigt, stammt aber aus einer laufenden TR1)
Preis: 70

4) Mikuni BST40-Vergaser (ungereinigt, aus einer 11er Virago)
Preis: 100

5) diverse XV750 Teile: Fußrasten, Tacho, Lenkerschalter, Zeugs
Preis: auf Anfrage, aber mehr nach dem Prinzip hautpsache weg

6) TR1-Gabel dicht und gerade, kommt mit einer Eigenbau-Gabelbrücke und sehr "speziellem" Tachohalter aus Edelstahl
Preis: 150

7) einmal Heck-Rahmen TR1 (zweite Serie) inkl Sitzbank (roter Lacksatz, Sitzbezug) und div. Kleinteilen (Rücklicht usw.) Ergibt dann ein komplettes zweite Serie-Heck
Preis: 50

8) Diverse TR1-Teile: Luftfilterkästen, Innenkotflügel 1. Serie, Serienauspuffanlage (ausgeräumt und schwarz lackiert), Getriebe-Teile, ...
Preis: auf Anfrage

Bilder gern per Mail.

LG
Greg

Hallo Greg,

die XV750 Fußrasten, mit Trägerplatten etc. könnten interessant sein. Details zu meinem Vorhaben siehe PN und in Thalgau?

Gruß, Werner