Manfred's TR1. Discussion Boards - Undichter Benzinhahn, Wechsel auf Membranlos

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Undichter Benzinhahn, Wechsel auf Membranlos (Read 787 times)

Gredner TR1 Board God Member Posts: 802 Gender: Bike: Tr1, ´81, grün	Undichter Benzinhahn, Wechsel auf Membranlos 26.04.20 at 01:06:10 Hallo, nachdem jetzt der rechte Benzinhahn beginnt undicht zu werden, hab ich von dem Unterdruckgeraffel gelinde gesagt die Schnauze voll. Gibt es einen membranlosen Benzinhahn der Plug and Play passt? In der Suche habe ich nur den von der DT80 gefunden, gibt es sonst noch was, evtl. XS650? Den Originalen umbauen auf ohne Membran möchte ich nicht.
	« Last Edit: 26.04.20 at 11:12:13 by Gredner » Gruß Karsten
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HolKel TR1 Board Full Member Posts: 127 Gender: Bike: (verkauft.. :-( )	Re: Umrichter Benzihahn, Wechsel auf Menbranlos Reply #1 - 26.04.20 at 01:22:11 Ich fahre seit 18 Jahren (mit einigen Stand-Jahren) mit dem Umbau, den ich damals schon gepostet hatte: https://www.tr1.de/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1025664420/3#3. Funktioniert seitdem einwandfrei - kein Klappern, kein Troepfeln. Und die Haehne passen natuerlich einwandfrei, sind ja die Originalen! Ich mein ja nur... Ich habe nur spaeter irgendwann nochmal die Oringe im Dreh-Einsatz getauscht, weil die alten anscheinend dicker geworden waren und superschwer zu bewegen waren. Viel Spass!

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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2884 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Undichter Benzinhahn, Wechsel auf Membranlos Reply #2 - 26.04.20 at 11:25:25 Unterdruck-geraffel funzt bei meiner seit fast 40 Jahren, einmal hab ich die Membranen bisher erneuert. Und wieso nicht den originalen umbauen?
	Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum) Das Ding ist völlig unnötig! (Roel im TR1-Forum)
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nanno TR1 Board Extraterrestrial Member Ich mags halt gern ned ganz so original... Posts: 2263 Gender: Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann	Re: Undichter Benzinhahn, Wechsel auf Membranlos Reply #3 - 26.04.20 at 11:29:31 XVS650 und 1100 passen plug and play und der 650 schaut (fast?) identisch aus mit dem originalen TR1-Hahn. Ansonsten Acerbis Universal, wenn du bereit bist, dir selber eine Gummi-Dichtung zu machen.
	Frei ist, wer frei denkt! http://greasygreg.blogspot.co.at/
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