Manfred's TR1. Discussion Boards - Sicherung F15A32V 40mm

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Sicherung F15A32V 40mm (Read 1763 times)

Holger TR1 Board Junior Member Posts: 86 Gender: Bike: Yamaha TR1 ('82) / Yamaha TR1 ('84)	Sicherung F15A32V 40mm 27.04.20 at 18:06:06 Hallo zusammen, mir ist gerade eine der beiden 15A-Sicherungen durchgebrannt. Ich finde online keine 15A-Sicherung in der Länge von 40 mm, nur 30mm. Habt ihr einen Tipp für mich? Gruß Holger

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Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: Sicherung F15A32V 40mm Reply #1 - 28.04.20 at 06:53:25 Moin Holger .... JA leider ein bekanntes Problem. Es gibt noch ein paar Glassicherungen mit vergoldeten Kontakten und 38mm Länge, aber leider keine 15A Wobei ... WO hast DU 15A Die Hauptsicherung kannst Du mit 25A bis 30A nehmen. Die restlichen Sicherungen, sollten eigentlich 10A sein. Aber persönlich bin ich HAPPY, den alten Sicherungskasten AUFGELÖST zu haben, und die modernen Flachstecksicherungen zu haben, die bekommst Du an jeder Tankstelle
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
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Holger TR1 Board Junior Member Posts: 86 Gender: Bike: Yamaha TR1 ('82) / Yamaha TR1 ('84)	Re: Sicherung F15A32V 40mm Reply #2 - 28.04.20 at 08:47:34 Ich habe gerade noch einmal reingeschaut und gesehen, dass alle Plätze für eine 30mm-Sicherung vorgesehen sind. Laut Aufkleber im Deckel des Sicherungskastens wechseln sich dabei 10A und 15A-Sicherungen ab. Dann werde ich wohl einfach eine neue 15A 30mm Sicherung besorgen. Oder spricht da etwas gegen?
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2884 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Sicherung F15A32V 40mm Reply #3 - 28.04.20 at 09:53:54 Noe, rein damit.
	Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum) Das Ding ist völlig unnötig! (Roel im TR1-Forum)
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Holger TR1 Board Junior Member Posts: 86 Gender: Bike: Yamaha TR1 ('82) / Yamaha TR1 ('84)	Re: Sicherung F15A32V 40mm Reply #4 - 29.04.20 at 12:52:05 Die Sicherung ist nicht grundlos durchgebrannt. Scheinbar habe ich versehentlich einen Kreislauf geschlossen, als ich mein Schutzblech höher gelegt habe Für die Befestigung des Blechs habe ich die beiden Schrauben neben dem Sicherungskasten genutzt (siehe rote Markierungen). Ohne Schutzblech brennt nichts durch, mit schon. Gibt es eine Möglichkeit, die Schrauben trotzdem zu nutzen?
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Babsch TR1 Board Senior Member Posts: 347 Bike: XV920se, TR1 Umbau, TR1	Re: Sicherung F15A32V 40mm Reply #5 - 29.04.20 at 17:51:34 Wie viel Volt hat denn dein Schutzblech? Mal im Ernst, da gibt es keinen direkten Zusammenhang, wahrscheinlich klemmst du mit dem Schutzblech irgendeine Leitung ein oder drückst ein stromführendes Kabel gegen Masse. Welche Sicherung fliegt denn? Wenn Signal durchbrennt überbrückst du vielleicht die beiden Anschlüsse der Hupe. Schick doch mal ein Bild vom hochgelegten montierten Schutzblech. Gruß Babsch

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Holger TR1 Board Junior Member Posts: 86 Gender: Bike: Yamaha TR1 ('82) / Yamaha TR1 ('84)	Re: Sicherung F15A32V 40mm Reply #6 - 29.04.20 at 18:42:05 Ja, gewundert hat es mich auch.. dachte nur, weil das alles Metall ist und die neue Sicherung direkt wieder durchgebrannt ist. Hier ein Bild der Konstruktion:
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Holger TR1 Board Junior Member Posts: 86 Gender: Bike: Yamaha TR1 ('82) / Yamaha TR1 ('84)	Re: Sicherung F15A32V 40mm Reply #7 - 30.04.20 at 11:45:18 Ich habe jetzt die Hupe an einer anderen, freiliegenden Schraube befestigt, anstatt sie mit dem Sicherungskasten zusammen zu montieren, wie es vorher war (siehe Bild). Ist jetzt etwas luftiger, es gibt keine Fehler mehr und ich kann mich ans Lackieren machen.
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Gredner TR1 Board God Member Posts: 802 Gender: Bike: Tr1, ´81, grün	Re: Sicherung F15A32V 40mm Reply #8 - 30.04.20 at 12:11:49 Hallo Holger, Du solltest den Deckel des Sicherungskastens mal zusammenkleben, der hat ganz schöne Risse. Da läuft Dir sonst das Wasser rein und dann geht der Ärger wieder von vorne los.
	Gruß Karsten
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