Aha, da isser auf einmal schnell. Geht doch, mer muass es eana nur sogn... Aber im Ernst, man kommt sich halt verarscht vor wenn man hier immer und immer wieder die gleichen Fragen vom gleichen Mann beantworten soll. Dann kommt kein Feedback mehr und dann ein paar Tage oder Wochen später ein neuer Thread mit wieder der gleichen Frage...

Für einen KFZ Meister stellst du aber reichlich seltsame Fragen. Es patscht, kann das von dem oder das kommen? Ja natürlich könnte es... Guck nach oder tausche die verdächtigen Teile! Von der Transistor Zündeinheit geht ein vieradriges Kabel Richtung Zündgeberspule am Motor davon ist ein Kabel rot. Sollten hier bei Zündung an 12 Volt anliegen? Nein, die Zündgeber sind Spulen und keine Batterie und wenn doch, warum sollte nur an einem Kabel eines Zündgebers 12V anliegen und an den anderen Kabeln des anderen nicht? Nur weil ein Kabel rot ist muss da keine Spannnung drauf sein.

Guck den Schaltplan an auf https://www.tr1.de/technics/service/xv750se/xv750se_6022.jpg Die Zündbox bekommt über Rot/Weiss Plus vom Killschalter, sonst muss nirgendwo Saft drauf sein.

Hallo Bruno , danke für die Tipps

die Sachen hab ich alle schon geprüft leider ohne Erfolg .

Ich werde berichten .

Gruß Hans

Also zur Klärung , die Stecker der Zündspulen waren vertauscht.

Vier Augen sehen mehr als zwei .

Danke Anja für deine Zeit und Hilfe .

Großes Lob  

Gruß Hans