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Kogelkopf-Einstellschrauben (Read 255 times)
hornschorsch
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Re: Kogelkopf-Einstellschrauben
Reply #10 - 17.08.26 at 12:22:57  
Ja da gabs was, kann vielleicht auch von einem Porsche gewesen sein. Musste dafuer aber nicht der Kipphebel modifiziert, also Material abgetragen, werden, damit Platz fuer den Elefantenfuss ist? Edit: Habs gefunden: https://forum.xt500.org/viewtopic.php?t=11372

 
 
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Re: Kogelkopf-Einstellschrauben
Reply #11 - 18.08.26 at 10:29:20  
Ja genau, da durfte dann ordentlich "rumgebastelt" werden und nicht auf die lustige Art. Drum auch meine Empfehlung mit einem Hauch von Geduld auf die Kedo-Schrauben zu warten. (Persönlich finde/fand ich die vom Dieter besser, weil die Kugel nicht rausfallen konnte.)

 
 
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hornschorsch
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Re: Kogelkopf-Einstellschrauben
Reply #12 - 18.08.26 at 11:39:46  
Gibts die von Dieter denn auf absehbare Zeit nicht mehr?

Dann bleiben als sinvolle Moeglichkeiten nur originale von Yamaha oder auf die von Kedo warten.

Interessanter waere eine Auskunft von Friedrich ob das Vibrieren oder Schuetteln nicht doch nur von zu untertourigem Fahren kommt...

 
 
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Re: Kogelkopf-Einstellschrauben
Reply #13 - 18.08.26 at 15:04:03  
Quote from hornschorsch on 18.08.26 at 11:39:46:
Gibts die von Dieter denn auf absehbare Zeit nicht mehr?


keine Ahnung - ich hab das bei euch so rausgelesen.

 
 
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hornschorsch
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Re: Kogelkopf-Einstellschrauben
Reply #14 - 18.08.26 at 17:25:28  
Hatte eher gehofft, Dieter "Schraubaer" liest noch mit und beantwortet die Frage, aber er war seit irgendwann 2025 nicht mehr online...

 
 
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Re: Kogelkopf-Einstellschrauben
Reply #15 - 18.08.26 at 23:16:09  
Die Schrauben gab’s auch von Mercedes. Zumindest 1998 waren sie deutlich günstiger als von Porsche. Kipphebel bearbeiten musste man mit beiden
Gruß babsch

 
 
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