Geht vermutlich nur indem man erst den oberen Rahmen und dann den Motor ausbaut. Oder Mopped auf den Kopf stellen.

Jetzt mal im Ernst: den Motor abstützen/unterstützen, höher bringen als der Hauptständer. Schwinge ausbauen, die Endtöpfe müssen abgebaut werden, die Fußrastenplatten weg, Kabelverbinder für den Regler abmachen usw., dann kann das Rahmenunterteil problemlos weggenommen werden, nachdem der lange Bolzen unten und die beiden Schrauben oben weg sind. Das Rest-Moped natürlich gut gegen umfallen sichern, ist alles kein Drama, außer die Kettensauerei.  Kette muss natürlich auch ab (Ritzel abnehmen), die Gummiteile  können aber an der Schwinge bleiben. Gruß Ali

Klingt so als wuerde man das Mopped besser aufhaengen.