Hallo zusammen!
Meine Kette hat (angeblich) erst 16.000 km runter, die Spannung habe ich nach einem Reifenwechsel auch wieder eingestellt. In Bewegung - also wenn ich am Rad drehe (diesmal nicht im übertragenen Sinne) - höre ich aber ein deutliches Laufgeräusch. Klingt nicht metallisch, eher nach dem Kasten. Mein Handbuch sagt mir dazu: Falls nach dem Einstellen der Kette ungewöhnliche Betriebsgeräusche oder Vibrationen festgestellt werden, die Kette erneuern! Da ich die Maschine vorher kaum bewegt habe, fehlt mir ein Vergleich und ich frage mich: Ja, ist das denn normal hier, oder nicht, oder was?
Und noch was: Bis wo reicht eigentlich der leckere Fett-Schmier-Pegel, bei einem korrekt befüllten Kettenkasten? Kann man das durch's Schauloch erkennen?
Grüsse
Michael

Fettpegel: Mopped aus Hauptständer, Kontrollschraube auf,
wenn was rausquilt, ist es ok
Laufgeräusche: leichtes Klackern ist normal
Kettenhaltbarkeit: meine erste Originalkette hat im Kasten 80.000 km
gehalten und hätte noch nicht getauscht werden müssen
Ansonsten: lieber etwas zu locker als zu stramm