Hallo zusammen,
ich habe am letzten Wochenende mal wieder eine längere Tour gemacht. Dabei trat wiederholt folgendes Phänomen auf: Die Drehzahl fiel plötzlich und sehr kurzfristig Richtung Null ab und war dann aber sofort wieder da. Das passierte zwei-, dreimal nacheinander, dann war wieder für ein paar hundert Kilometer Ruhe.
Ist das Problem bekannt oder hat jemand eine gute Idee zur Ursachenforschung. Und sagt bitte nicht, das läge an der CDI-Einheit, die ich nicht bestellt habe...
Gruß
exe

Der Hartmann sucht wieder nur Leute, die ihm den nächsten Tschechien-Trip spendieren...

Es könnte natürlich ein Fehler in der Zündbox sein, ich vermute aber eher einen Wackelkontakt an den Sicherungen, einem Steckverbinder oder im Zündschloss oder Killschalter. Alles mal der Reihe nach prüfen, saubemachen, mit WD40 einsprühen.

Gruss,
Georg

Quote from exe on 23.05.11 at 09:28:24:


Hallo exe,

das Phänomen hatte ich auch schon einmal. Bei mir waren es die Steckverbindungen zu den Zündspulen. Also beide Stecker lösen, WD 40 rein, wieder zusammenstecken und vielleicht war es das schon.

Gruß

Hannes

Hallo zusammen,
nachdem ich auf unserer Vatertagstour durch Siebengebirge fahren musste als wäre ich beim Rodeo und die Schüssel nach jedem Stop erst nach 30 Versuchen ansprang, habe ich die Ratschläge beherzigt und habe alle Steckverbindungen geöffnet, gereinigt und mit WD40 eingesprüht. Seither springt die Gute wieder auf den ersten Knopfdruck an und auch der plötzliche Drehzahlabfall ist Geschichte.
Nochmal danke für die Tipps.
Gruß
exe