Happy cable soldering!

We shall watch with great interest... als alter Bastler und so... natürlich nur rein hypothetisch.  

(Mir gefällt, wie du den US-Pfusch da "ein wenig" versäubert hast)

LG,
Greg

Schlauch in Dose ist nicht übel, aber Schlauch hinten auf die Zwischenplatte vom Luftfilter mit einem kleinen Röhrchen durch, so wie auch bei HD, wäre eine Möglichkeit.

Grysze
Greg

Quote from nanno on 15.08.13 at 14:28:29:


Das LOCH, war vorhanden .... und hier kommt im Text die LÖSUNG  




Hallo liebes kleines Schraubertagebuch, heute ist Donnerstag der 15. August 2013

So .... alles ist soweit fertig .....
Den Gaszug noch mal richtig gemacht und neu verlegt, das NICHTS mehr klemmt oder bremst, den Nippel sauber verlötet Kabelstrapse vom Bild ist weg    )
Ach und auch das Problem mit der Motorentlüftung ist gelöst ....  wozu so ein GARTENSCHLAUCH GUT SEIN KANN  

Nur ist das jetzt mit Bilder schlecht, weil es angefangen zu regnen   , und ich somit auch keine Proberunde fahren kann, denn was aus dem Auspuff kommt ist doch sehr schwarz, und auch die Kerzen sind schwarz   , aber das Problem kommt dann NACH und NACH dran ...  
Dafür werde ich wohl den Vergaser noch ein paar mal öffen müssen, aber das geht jetzt SCHNELL .....  ach und mit der Position bin ich noch nicht so ganz glücklich ...  der könnte ca. 1,5 bis 2 cm weiter zum Rahmen ....  aber das ist eine andere Baustelle  

Hier ist der Gartenschlauch zu sehen  

Hallo liebes Schraubertagebuch, heute ist Sonntag der 18. August 2013.

Gestern am Samstag kahm ich endlcih dazu ein paar Proberunden zudrehen, nachdem mich meine Holde durch sämtliche Geschäfte zur Befüllung unser Kühlsteine (Kühhlschränke) geschliffen   hat .....  war es schon später Nachmittag   .... egal, rauf auf die Strasse.

Die erste Runde waren keine 500m  , Motor lief, "KRACK" 1. Gang rein und los ..   ..... 150meter weiter ...... 2.Gang und "bbrrrrrr ppiff ppuff " Fehlzündungen und und Backfire, in den Luftfilter (klare Zeichen für zu mager), also wieder zurück   und untersuchen ....  

2. Versuch:
Wieder starten   .... wieder 1. Gang ... besser ....  2. Gang ...  ahhh ...  besser ... fast 40km/H und wieder  .....  "bbrrrrrr ppiff ppuff " Fehlzündungen und und Backfire, in den Luftfilter   .... zurück und bemerkt, ds im Benzinfilter kaum noch Bennzin ist  
Okay, kann sein, das gnaze System ist zu Dicht und hat eine Luftblase drin .... also Schlauchsystme entlüften (ich hasse Benzin über die Hände fließen    ) .....

3. Versuch: .....  (es war gestern warm und ich langsam durchgeschwitzt)
Wieder starten   .... wieder 1. Gang ... besser ....  2. Gang ...  ahhh ...  besser ... fast 60km/H und wieder  .....  "bbrrrrrr ppiff ppuff " Fehlzündungen und und Backfire, in den Luftfilter   .... zurück ....... aber diesmal auch weiter gekommen. Und wieder kaum Benzin im System ....  als wenn der Motor / Vergaser sich 0,5 Liter aufeinmal reinsaugen ....

4.Versuch:
Gemischschraube fast rausgedreht, und alles geöffnet was geht ....
Wieder starten   .... wieder 1. Gang ... besser ....  2. Gang ...  ahhh ...  besser ... fast 60km/H und wieder  .....  "bbrrrrrr ppiff ppuff "
Also das gleiche wie Versuch Nr. 3  

Mitlerweil war es schon fast 18 Uhr ....  ABBRUCH der Versuche  , weil die Familie nach HUNGER schrie   , und der Grill entfacht werden   wollte. Aber in der Zeit in der diieser Grill seine Zeit brauch sich zu erwärmen (Smoker) noch mal im Garten gestartet ... und mit der Gemischhschraube gespielt (gedreht)   ....  normalerweise soll bei GANZ eingedrehter Schraube das gemisch so mager sein, das der Motor unrund läuft oder stottert .....  aber nichts tat sich ...   .... ergo ...  stimmt da was nicht, was auch die HOHE durchsatzmenge von Benzin erklärt   .....  also untersuchen .... die Verdächtigen sind:
Schwimmerstand zu hoch  
Gemischschraube vom Vorbesitzer DEFEKT  
Die Düsen vielleicht doch zu groß  
Habe noch eine Minigummiedichtung über, gehört diese doch unter die Gemischschraube  

Ich werde es untersuchen

Heute ist Sonntag:

Nix mit Probefahhrten ......  es schüttet hier aus allen Wolken und ist ekeliges Wetter ....  also Tee / Kaffee trinken und den Tag in Ruhe geniessen  
Es kommmt wieder besseres Wetter .... ich werde berichten  
PS: die Vergaserbatterie, liegt bereit und kann binnen 15min, wieder zum Einsatz kommen