Dank eines ausgeprägten "Googelismus", habe ich Dir das mal schnell rausgepickt, ist leichter als neu zu erklären.

http://www.supermoto-racing.de/content/radiale_axiale_bremspumpen.html

Und ja, ein Umbau, ist denkbar, wenn man einen "Sachverständigen" Prüfer findet/hat, denn das ist ja eine (nicht wirkliche) Verbesserung.

Um letztendlich eine wikliche Verbesserung der Bremasen zu erhalten, muß das GANZE Bremssytem geändert werden.
Dazu kannst Du dann gleich die ganzen Gabeln und Vorderrad wechseln .....  könnte leichter und einfacher bei der Zuassung sein.

Georg,
gib dir keine Mühe das zu verstehen. Wer sich ein bisschen mit Mechanik und Hebeln auskennt wird nur bestätigen was Du schon herausgefunden hast. Ob der Zylinder in Fahrrichtung oder quer dazu, oder von mir aus nach oben oder unten arbeitet, ist im Prinzip egal. Der von vorne angesteuerte Kolben ist eigentlich sogar kontraproduktiv, weil die Massenträgheit des Kolbens der Bremswirkung beim Bremsvorgang entgegenwirkt.

Jürgen