Quote:


Is doch nicht so schlimm Volker.

Auch ich fahre mit so nem Miniluftabweiser, zeitweise sogar mit nem Eigenbau und auch zum TR1 Treffen. Ich bin seit '96 fast jedes Jahr dabei gewesen. Das Ding hat mir noch keiner abreißen wollen, mißfällige Kommentare erhielt ich nur wg. den weißen Rädern (Stilblüte des Vorbesitzers anno '86). Solange die weiße Sitzbank noch dabei war fand ich es i.O., nicht schön aber bequemer als die Originalform mit der Sitzmulde. Die Minischeibe wirkt auch bei 1,83 Körpergröße, zum TR1 Treffen in Most bin ich damit 800km Autobahn mit 140-160 kmh gefahren. Das ging eben nur mit diesem Drecksding.

Also was soll's, mir ist noch kein dogmatisch intoleranter TR1 Treiber beim Treffen begegnet - wer die Bilder nicht mag kann ja wegschauen oder zuhause bleiben!!!

solong,
Werner

Männer, ein bisschen Toleranz bitte. Siehe auch http://www.youtube.com/watch?v=-pJA5mbtkUo

Frei danch: Und wenn mi oaner frogt ob mir a Scheibn an der TR1 gfoit, dann sog i "NEIN!"

Gruss,
Schorsch

@Tom: Biblisheim habe ich eigentlich nicht auf dem Kalender.

@ Uli:
die Stabzündspulen habe ich noch nicht verbaut. Es fehlen noch die richtigen Stecker, ich bin aber auf der Suche. Weiterhin kann es noch Probleme mit der Tschechen-Zündbox geben, auf die ich noch warte.
Alles zu seiner Zeit...

Wie Greg schon schrieb, sind die Zündspulenstecker echt super und vertragen sich bestens mit der tschechischen Zündbox - nebenbei ist der Benzinverbrauch auf knapp unter 5 L gesunken...

Gruß
Hartmut

Die Stabzündspulen (Coil-on-Plug-Spulen) .....  sind ja eine Idee von Grem (hier aus dem Forum, um es noch mal deutlich in Erinnerung zu rufen) .....  die Er mich mal gebeten hatte zu testen, ob das funktioniert .... und ich fahre diese Dinger seit dem nur noch.
Sepp hat sie dann nach meinen Tip auch verbaut und alles auf den Prüfstand gestellt, und mir mitgeteilt das mit den Stabzündspulen, wieder die Ur-Werte der Tr1/xv750se/xv920se und 1000se erreicht werden ...  was ja ALLE bestätigen, die mitlerweile ja auch damit fahren.
Okay, die Dinger sehen nicht hübsch aus, aber die Technik bringt es .... seit dem startet die Kiste in allen Lagen und allen Wetterbedingungen.

Das was zur Zeit als ein Problem genannt wird, ist, das es zwischen der Tschechne-Box und den Stabzündspulen zu Kommunikationsschwierigkeiten kommen soll (noch unbestädigte Aussage)  , weil es noch nicht genügend Testobjekte gibt.
Es gild also auf weitere Erfahrungen zu warten.