stefan stein
TR1 Board Senior Member
  
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Bike: TR1., RSV1000 Tuono, Cagiva V-Raptor 1000
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Hallo Tim,
es gibt ja z.B. von Kedo dieses schwarze SR-Schutzblech (Kunststoff). Ist sehr leicht, passt an die TR1 und ist auch schick. Aber der Josho hat schon recht: Weil das originale TR1-Schutzblech ja diesen integrierten Stabilisator hat, kann man mit so wenig steifem Material eigentlich nicht fahren. Wenn man denn partout keinen Stabi will, könnte man sich höchstens noch ein starkes Blech biegen (lassen) und unter dem Kotflügel wieder diskret verstecken. Das wäre aber in Deutschland vermutlich nicht legal. Materialgutachten und stundenlange Fahrversuche von vereidigten Inschinjören müsste man dazu organisieren und bezahlen.
Grüße nach Bonn,
Stefan
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