Moin,
bin auf dem Rückweg von Saurach mit meiner Trine nur noch knapp nach Hause gekommen. Ohne Licht und Blinker, weil die Spannungsversorgung von der Lichtmaschine nicht mehr gegeben war. Habe heute festgestellt, das die Steckverbindung von der Lichtmaschine (3 weiße Adern) aus der Schelle geruckelt war und sich an den hinteren Krümmer gelegt hatte. Die Steckverbindung habe ich erneuert, allerdings lädt die Lichtmaschine nicht.
Für mein Verständnis handelt es sich um eine Drehstromlichtmaschine, die im Stern geschaltet ist. Ergo müsste ich zwischen den Adern einen Widerstand messen können, oder liege ich hier falsch? Auch wenn der Motor läuft kann ich zwischen den 3 weißen Adern keine Spannung (weder AC noch DC) messen.
Kann mir jemand einen Tipp geben, bevor ich das Öl ablasse und die Lichtmaschine ausbaue?

Vielen Dank im Voraus

Wie in dem von Ali verlinkten Bild (leider nicht gut) zu sehen ist, muss zwischen je zwei der weissen Drähte Durchgang sein bzw. nur ein sehr geringer Widerstand von 0,5 Ohm, zwischen je einem weissen Draht und Masse darf kein Durchgang sein. Wenn nicht ist eine Spule unterbrochen oder hat Masseschluß. Meist ist es da, wo die nach draussen führenden Drähte an die Wicklungen angelötet sind, durchgebrannt.