Hallo Gemeinde

meine Trine aus Wales ist immer noch nicht fertig.

Was " fertig " ist, ist der Motor.

Das Zahnrad auf der Nockenwelle des vorderen Zylinders hat sich bei der Abstimmung der Vergaser gelöst. Die Stelle an der es mit einem Splint gesichert ist, ist ausgebrochen mit den zu erwartenden Folgen.

Meine Frage an die Fachleute lautet:

Ist der Kopf der SR 500 eigentlich identisch?

Man findet dafür leichter Teile, als bei der Suche nach TR1 Teilen

Für weitere Hilfe meinen Dank vorab

Liebe Grüsse aus Bonn

der mitlerweile leicht angenervte Tim

Hallo Tim,
nein, der SR Kopf passt leider nicht. Aber die Ventile sind soweit ich weiß die selben. Die NW ist anders
Hat es dir denn den ganzen Kopf (den von der TR) zerschossen? Köpfe hatte ich noch,
Gruß Ali

Hat sich die Schraube gelöst, oder die Nockenwelle gefressen und dadurch das Zahnrad mit dem Rundstift abgeschert?
In diesem Fall wäre es ein Schaden durch Ölmangel, dann wäre sicher noch mehr kaputt. Zu sehen an der Farbe der
Nockenwelle.................komplette Köpfe hab ich noch genug, S.

wichtige Punkte : Sicher gehen, dass der Ölfilter nicht falsch herum eingebaut wurde.
Ölsieb kontrollieren, ob zugesetzt.
Ölpumpe auf Funktion prüfen und ggf. durch die aktuelle, größere Pumpe ersetzen.
Evtl. die Hohlschraube der Ölsteigleitung wie von Sepp empfohlen aufbohren.

Grüße,
Stefan

Heißt das, du hättest ggf. einen Keyster-Satz abzugeben ?

LG,
Greg