Hallo liebe TR 1. - Kollegen,
irgendwo habe ich mal gelesen, dass die Kettenspannung auf dem Hauptständer stehend geprüft wird. So tat ich dies auch immer so.
Da ich ein ganz unangenehmes "Rühren" im Fahrwerk spüre, dachte ich, es könnte von der Kette kommen. Beim Vergleich der Kettenspannung auf dem Hauptständer gegen "auf der TR 1. sitzend" stelle ich fest, dass
auf dem Hauptständer die Spannung viel strammer ist.
(ZU STRAMM!).
1. Wie wird die Spannung geprüft?
2. Woher könnte das "Rühren*" kommen?
*: Bei gleichförmiger Fahrt auf prima Belag (20 - 60 Km/h)
  ist in nicht vorhersehbaren Intervallen eine Art Vibrieren
  oder Höhenschlag zu spüren.
Bin für jeden Tip sehr dankbar.
Gruß,
Roland