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Anlasserreperatur (Read 1957 times)
Markus aus Hannover(Guest)
Ex Member



Anlasserreperatur
18.08.04 at 11:22:00
 
Problem: Anlasser der TR1 dreht durch! Moter wird nicht angetrieben, der Anlasser heult.
Ursache: Das Planetengetriebe im Kopf des Anlassers hat Spiel bekommen, dadurch kann keine einwandfreie Kraftübertragung mehr erfolgen.
Lösung: Den Anlasser abbauen, die beiden langen Kreuzschlitzschrauben gehen dabei kaputt und können später durch Gewindestangen ersetzt werden. Anlasser demontieren. Bei der Gelegenheit auch gleich das Kohlebürstengehäuse reinigen und die Kohlebürsten überprüfen.
Das Planetengetriebe ist am Motorblock montiert und bleibt auch da.
Die Zahräder des Getriebes entfernen und reinigen. Als Toleranzausgleich liegen mehrere Metallringe hinter dem äußeren Zahnkranz. Um diese Ringe geht es.
Durch einen zusätzlichen Ring in der Stärke 0.5mm (Außendurchmesser 60mm, Innendurchmesser 50mm) kann das Problem beseitigt werdne. Den Ring kann man sich selber herstellen.
Ersatzteil: Man nehme den unteren Deckel eine ALDI Würstchendose. Außendurchmesser ist genau 60mm. Mit einer Laubsäge kann der innere Durchmesser genau an der Pfalz ausgesägt werden. Den Grad mit Schmirgelleinen entfernen und gut!
Danach alles wieder gewissenhaft montieren. Vorher das Plantengetriebe wieder fetten.  Auf die Markierungen an den Gehäusen achten, damit alles wieder Lagerichtig eingebaut werden kann.
siehe auch Sepp Kochs Hilfestellungen auf dieser Seite!
Danach dreht der Anlasser wieder wie ein junge Gott!
Viel Spaß!

 
 
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Wolfgang(Guest)
Ex Member



Anlasserreperatur
Reply #1 - 12.10.04 at 10:21:00
 
Ist alles genau richtig! War bei mir genau so. Aber vergiß das mit der Aldi-Wurstchendose und der Laubsäge, nimm lieber 1-2 Distanzscheiben mit der Yamaha-Ersatzteilnr. 156-11563-00.  Kosten 2,75 das Stück, die passen genau.

 
 
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