Jürgen Rachow(Guest)
Ex Member
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Hallo Fritte, im Original sieht's wie folgt aus: Wenn Du vor der eingebauten Batterie stehst, ist rechts der Masseanschluss in Form eines Drahtgewebekabels an den Zylinderkopf (Ventildeckel), und ein schwarzes Kabel mit Flachöse. Dies sollte nicht so lang sein, dass es bis zum linken Anschluss reicht. Auf der linken Seite ist das Hauptstromkabel zum Anlasser, ca. 6mm Durchmesser, schwarz isoliert, und ein rotes Kabel mit Flachöse, das zur Hauptsicherung führt (kleine schwarze Gummibox, auf der oberen Batterieabdeckung montiert). Bei Fremdstart Minuskabel irgendwo am Motor oder Rahmen anschliessen, Pluskabel bei richtig eingebauter Batterie an den linken Pol anschliessen. Wenn die Maschine nicht verbastelt ist, sollte es auch nicht rauchen.
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