Hallo,
Nach jahrelangen Dornröschenschlaf versuche ich gerade meine ´81 Trine wieder zu restaurieren.

Ich habe jetzt ein Problem. Wenn ich versuche den Motor zu starten, flattert der Magnetschalter nur in schneller Folge, ohne das der Anlasser dreht.

Der Freilauf ist verschweißt, lege ich Strom direkt auf den Anlasser dreht er. Also habe ich die ganze Mechanik zerlegt, gereinigt, wieder zusammengebaut, keine Besserung. Drücke ich bei ausgebautem Zahnradsatz auf den Zughebel des Magnetschalters, schaltet er auch zum Anlasser durch, so dass dieser dann auch dreht.
Was kann ich noch tun, woran liegt es.
Gruß Karsten