Quote from Odin on 01.10.13 at 08:53:21:@Popeye ..... na Super, also eine US-Version, also hast (sollte so sein) den Ölstandgeber mit dem "roten" Punkt,
der genau andersrum reagiert, wie der Ölstandgeber bei der Tr1/Xv750se mit dem schwarzen Punkt.
Unterschied zwischen Ölstandgeber:
schwarzer Punkt: wenn Ölstand zu niedrig = dann Strom, wenn Öl-Leve richtig = kein Strom
roter Punkt: wenn Ölstand zu niedrig = kein Strom, wenn Öl-Leve richtig = dann Strom (somit muß dieser immer mit einem Relais geschalte werden, oder durch einen Ölstandgeber mit "schwarzen Punkt" ersetzen.
äääähm...... roter punkt ........ schwarzer punkt ........
?????
.......jetzt überforderst du mich........
ich werde wohl mal am langen wochenende mal bei der einen deutschen und der anderen amerikanischen die punkte suchen müssen
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