schlindi
TR1 Board Junior Member

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Bike: TR1, Ducati 900SS, Gilera Saturno anniversary
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Hallo zusammen, habe mal ne frage an die Elektrik Profis. Wollte gestern den Tumbleton & Twist Tacho anschließen und stand mal direkt vor ein paar Fragezeichen!!! Beim neuen Tacho gibt`s für jedes Lämpchen ( Blinker, Fernlicht, Neutral, Öldruck...) nur ein Kabel, dazu kommt dann ein Massekabel für alle. Funktioniert bei den Blinkern und Fernlicht schon, aber was mach ich mit dem Öldruck und Neutral Lämpchen? Diese werden original ja über separate Masseanschlüsse geschalten, oder? Zweite Frage! Der Drehzahlsensor wird laut Anleitung an die TCI Einheit und Zündspule geklemmt. Hab hier im Forum aber auch schon mal ein Beitrag gefunden wo es einer direkt an das original Kabel (im Scheinwerfer) des Drehzahlmessers angeschlossen hat. Soll auch funktionieren. Was ist denn jetzt besser? Und muss man sonst noch was beachten???? Gruß aus dem Süden Daniel
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