Hallo miteinander,

ich bin dabei, einen Ersatzmotor (der schon lange in meiner Werkstatt liegt) zu zerlegen und evtl. herzurichten. Nach Demontage des Kolbens vom hinteren Zylinder (Nr.1) fiel mir auf, dass das Pleuel ordentlich seitliches Spiel auf der Kurbelwelle hat, ich schätze zwischen 1 und 1,5 mm. Ist das normal? Hält der Kolben während des Betriebs das Pleuel in seiner Position? Die Frage ist, ob es sich da noch lohnt, den Motor fertig zu machen. Ich hab schon mehrmals einen TR1-Motor offen gehabt, habe aber nicht auf das seitliche Spiel des Pleuels geachtet... - habe also keinen Vergleich.

Gruß
Hartmut

Danke, Sepp, für Deine Rückmeldung und Dein Angebot, aber sooo wichtig ist mir der Motor auch wieder nicht; die Zylinder sind eh auch verschlissen mit Laufspuren. Dann werde ich den Motor weiter zerlegen. Falls Du Interesse am Gehäuse hättest, würde ich es wieder sauber herrichten.
Meine überholte TR1 läuft wieder super und macht richtig Spaß!

Gruß
Hartmut

Also dann werde ich den Motor weiter zerlegen, kann aber etwas dauern. Ich melde mich wieder, wenn ich das Gehäuse fertig habe.

Hartmut