Hallo Rene,
herzlich willkommen hier im Forum.
Leider kann ich persönlich Dir nicht helfen, aber versuch`s doch mal hier:http://www.motorradteile-bielefeld.de/, die haben in ihrer Motorradliste die 5K0 stehen, Bilder siehe hier:http://www.motorradteile-bielefeld.de/motorradteile?fs=galerie/thumbnails.php?album=1328, evtl. können die ja mit einer Briefkopie helfen.
Viel Erfolg bei der Suche.

Hello Rene

I am based in the UK.

I have one of these bikes as well. I would describe it as an XV920 with a 749cc motor. It has a chain drive like the XV920 but also has the XV920 starter mechanism which is quite distinctive. (and not very good.)

The serial number of the bike is 5K0-020867. The engine number is 5E5, that is all.

The bike has a 1984 registration plate but the registration documentation shows it as being first registered in the UK in 1990. So, I assume this was a Japanese grey import into the UK.

The bike is not badged with a model. The registration document field has been left blank so it does not show a model.

I have no other documentation for the bike.

If it would help I can send a copy of my registration document to you but I am not sure it would help.

Regards
Kevin

Ich weiß, dass es in Oberösterreich, Raum Passau/Braunau/Grieskirchen eine gab: Warum? Weil mir die zum Kauf angeboten wurde. Das hilft dir jetzt aber auch nicht weiter, ich weiß...

Einfach die Daten einer 750er SE eintragen lassen und mit den Gewichten usw. von der TR1 mischen? Kommt der Wahrheit vermutlich fast genauso nahe, wie die Wahrheit selber.  

LG,
Greg

Ich habe das Dokument von Tom im Technics Miscellaneous Bereich eingestellt.

Servus
Manfred