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Extreme Spurverkürzung (Read 26856 times)
Ali
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Bike: TR 1
Re: Extreme Spurverkürzung
Reply #50 - 11.03.16 at 12:44:15
 
@Max,
danke für das Angebot, aber erstmal will ich -hoffentlich- mehr fahren als schrauben.
Und wenn ich draufsitze und die Räder sich drehen, sieht keiner ob´s Speiche oder Gullideckel ist.
Die "Rahmenänderungseintragung nach §13 Stvzo" ging heute recht nett vonstatten, von Nr.  2126 auf 1921 geändert. Die Rahmen kannten sich wohl noch aus Yamahas Werkshallen.
Das kleine Hitzeschutzblech am Krümmer macht schon Sinn, hab´s jetzt auch richtig positioniert, nachdem die Hose am Knie schmorte.
Gruß Ali

 
 

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Sepp
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TRi onli !!!

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Re: Extreme Spurverkürzung
Reply #51 - 11.03.16 at 17:57:29
 
Einfach vor dem Losfahren noch auf die Toilette, dann fährt man nicht so verkrampft...................S.

 
 

Racing is the answer, but I don't remember the question!
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Ali
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Bike: TR 1
Re: Extreme Spurverkürzung
Reply #52 - 11.03.16 at 19:04:06
 
Das kann ich nicht unerwidert lassen: bei 1,8 Grad heut morgen war ich ganz froh über etwas Wärme, hätt` mich nur nicht so anschmiegen sollen.
Außerdem ist die Fußrastenbasis schmaler und die Bank nix für Weicheier mit ´nem Hintern wie ein BrauereipferdSmiley

 
 

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Gredner
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Bike: Tr1, ´81, grün
Re: Extreme Spurverkürzung
Reply #53 - 14.03.16 at 09:07:05
 
Hallo Ali,
Hier ist nun endlich mal der Beweis, dass man auch einen richtig schönen Cafe Racer ohne Mojave Tank aufbauen kann.
Gefällt mir richtig gut.

 
 

Gruß Karsten
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Wolfgang
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leben ist zu kurz um
unschöne bikes zu
fahren

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Bike: tr1, rau sk=tr1 caferacer, rau Honda cb750 ohc
Re: Extreme Spurverkürzung
Reply #54 - 05.04.16 at 19:47:41
 
Hallo Ali
Zeig mal ein aktuelles Foto von der rechten Seite :
Bitte
Ist das Perforierungszubehör in Verden angekommen ??
Du weißt ja : " das gebohrte Loch ist das Titan des kleinen Mannes !" = Weisheit vom Sepp
Viel Spaß beim erleichtern !!!

 
 

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Ali
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Bike: TR 1
Re: Extreme Spurverkürzung
Reply #55 - 05.04.16 at 20:21:43
 
Hallo Wolfgang,
erstmal ganz GROßES Danke für das Perforierungszubehör, hab mich schon gewundert was da für ein Päckchen kommt, hatte doch gar nix bestellt.
Bild von rechts mache ich noch die nächsten Tage, wenn die Sonne wieder scheint. Drinnen ist´s zu eng und zu dunkel.
Nach ersten- etwas ängstlichen- Probefahrten habe ich eine 14er Handpumpe besorgt, und ein LM1 Windschild, ohne ist es ab 180 doch zu zugig,
und etwas Abstimmen muss ich noch auf die größeren Krümmer, Leistungs/ Drehmomentverlust ist bisher jedenfalls nicht zu bemerken, eher im Gegenteil,
Gruß Ali

 
 

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Wolfgang
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Re: Extreme Spurverkürzung
Reply #56 - 05.04.16 at 21:14:49
 
Das tönt doch super !!
So ein schickes LM1 Teil hab ich auch noch im Keller ....
Ein richtiger lampenbikini!!!

 
 

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Ali
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Bike: TR 1
Re: Extreme Spurverkürzung
Reply #57 - 06.04.16 at 07:51:53
 
So, rechts.
Noch ohne Bikini , aber auf dem 2.Bild ist noch was anders, mal sehen ob sich das bewährt
Gruß Ali

 TRrechts.jpg   IMG_3286.jpg     Pictures below may be scaled. Click links or pictures for original size Click here for all attachments  
 

TRrechts.jpg
IMG_3286.jpg

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hornschorsch
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Re: Extreme Spurverkürzung
Reply #58 - 06.04.16 at 11:25:40
 
Die Entlüftung? Haste da aus Lochband was geprutst? Wink

 
 

Gruss,
Schorsch

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Das Ding ist völlig unnötig!
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ha_motorrad
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Bike: TR 1
Re: Extreme Spurverkürzung
Reply #59 - 06.04.16 at 12:05:49
 
Nockenwellendeckel mit Kühlrippen? Interessant.

Gruß Hartmut

 
 

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