Ich stell´s mal hier ein, passt nirgendwo richtig.
Nachdem am 1. November eine junge Autofahrerin meinte, mir die Vorfahrt nehmen zu müssen, habe ich die Bedeutung kinetischer Energie nun nach 42 Jahren unfallfreier Fahrt mit dem Motorrad auch praktisch erfasst.
Auch wenn´s auf dem Foto gar nicht so aussieht, bis auf Motor (hoffentlich, endgültige Prüfung steht noch aus) , Schwinge, Heckrahmen und Hinterrad ist alles Schrott. Restwert lt. Gutachten: 250 €.
Rahmen und ein paar Teile hab ich noch, also Neuaufbau. Die neue alte Rahmennummer wird geändert, auf die Nummer des alten. Macht der Tüv, ist recht aufwendig aber es funktioniert.
Die Gabel ist wieder wie die alte modifiziert, ein Vorderrad der XJ900 mit Scheiben gab´s günstig in der Nähe. Der Schwingenträger ist mit Helicoil versehen, besser ist das. Neue Lager gibt´s natürlich auch. Lampe vorn hatte ein Bekannter, ein Guzzi-Teil.
Interessant wird noch die Krümmeranlage, da erwarte ich mit Spannung, ob jemand, der weiter weg wohnt, mir hilft.
Wenn das geklärt ist, kann ich den Heckrahmen mit entsprechenden Halterungen versehen und den ganzen Kram lackieren. Wer ich selbst machen, Epoxy 2K-Grund, Basislack in Schwarz und dann 2K Klarlack.
Ich werd mal sporadisch Fortschritte zeigen, wenn´s interessiert.
Gruß Ali

Hab mir schon ein bischen wehgetan, genaueres will ich aber aus vers.techn. Gründen nicht schreiben.
Und naürlich, ganz verjessen:
Frohe Weihnachten!
Gruß Ali

Falls du noch ein paar Holzklötze brauchst, um den Motor noch weiter aufzubocken,
schick ich Dir noch welche..............................
Ansonsten natürlich trotzdem die besten Genesungswünsche und allen ein paar ruhige
Tage. Ich bin in der Werkstatt und werde das Telefon aushängen..........................S.

Jou, das war ein heftiger Rums, bei der Verformung.....
Hauptsache Du hast die Knochen noch einigermassen bei einander!
Kam eben von einer Probefahrt mit einer Kundenmaschine, die ich zwecks Abstimmung noch vor Weihnachten fertig machen wollte, und mir wäre es fast genauso ergangen, wenn mein 7.Sinn für die Unfähigkeit mancher Blechdosentreiber mich nicht Vorsicht hätte walten lassen.
So hab ich dem Dosenfahrer keine Frohe Weihnacht, sondern den Beelzebub hinterher geschickt .....  

Wünsch Dir gutes Gelingen, beim Wiederaufbau, und das der entstandene Schaden einigermassen entgolten wird.

Allen ein Frohes Weihnachtsfest, und gute unfallfreie Fahrt!

Gruß aus der Eifel



Klaus

AUTSCH ... und das vor Weihnachten .....
GUTE Besserung ALI
und ja ...  lass uns teilhaben an den Wiederaufbau

Mein Beileid ! Trotz allem schöne Festtage und gute Besserung !

Moin Ali,


HOSSA ......da ist man mal ein paar Tage nicht im Forum und dann DAS.

Ich wünsch Dir gute Besserung und erfolgreiche Genesung !

Gruß aus dem Wendland

T M

Moin Ali,

auch von mir alles Gute. Man o man das Moppet sieht nicht wirklich gut aus,
aber Hauptsache bei Dir  ist nichts verkürzt.

Wenn Du Hilfe oder Teile brauchst melde Dich einfach.
Thedinghausen ist ja um die Ecke.

Michael

Sehr schön, aba du häzd mi ned verradn solln..................S.

Ach Ali, des war a Schbaß, is ja schließlich Fasching..................
Die Scramblerwerkstatt tut halt kräftig kämpfen mid meim Installationsbetrieb, wegen der zu geringen Manpower.
S.

Nein, gebosselt wird in Ostfriesland, das ist der Bayrische Wald  von Niedersachsen.
Die vertragen den Kohl auch nicht wirklich, der wird dann mit Tee und Doornkaat runtergespült.
Fasching wird dann mit aufgesetzter Pappnase vorm TV gefeiert,
Gruß Ali

In die Richtung geht´s. Jedenfalls kann ich die Kiste wieder schieben,
Ali

Wirkt schön schlank, paßt det Ausbuff den?
S.

DerAuspuff passt, war ja klar und hab nix anderes erwartet.  Die Tüten hängen aber noch provisorisch dran, Elektrik ist noch nicht fertig, und so einiges anderes. Schutzblech vorn hole ich mir wieder aus Alu. Eventuell kommt noch ein schnell demontierbares Hitzeschutzblech dran, damit die Plastikhose oder der Regenkombi nicht seltsam riecht.
Gruß Ali

Sehr hybsch! Die ist ja fast besser als vorher?

Sag mal, kannst du mal eine Großaufnahme der Fußrastenplatte machen? Das schaut ziemlich cool aus, was du da gebastelt hast...

Hallo Ali, da hätte ich ggf ne andere Lösung, für den Startknopf:

http://www.ebay.de/itm/Kfz-Drucktaster-mit-Gummibalg-6V-50A-12V-25A-24V-12-5A-Taster-/111261377253?hash=item19e7b1e2e5:gXwAAOSwU9xUSF02

Den Taster habe ich bereits an mehreren Oldies mit Zündnagelschloss verbaut, da die Betätigung der Starterposition am Schalter, einem eine ganze Hand abverlangt. Wie dann Kupplung ziehen, oder Gas geben, bzw die Chokestellung variieren.....

Du hast also bei den Rasten einfach die Originalteile minimiert?  Sauber!

Gruß aus der Eifel

Klaus

@Klaus, so´n Dingens werd ich mal besorgen, momentan hab ich einen vandalismusgeschützten Druckschalter (wird wirklich unter der Bezeichnung verkauft) , noch ´ne Sicherheits-Feder drüber  und dann den Baustöpsel, da tret ich ja mit dem Fuß  drauf zum Starten.
@ Tom, Edelstahl ist ja eher ein schlechter Wärmeleiter, ich hab aber für den Fall der Fälle schon ein ganz kleines Schirmblech gedengelt, ist bei Leder wohl nicht das Thema, bei Kunststoffen könnt´s kritisch werden, aber nicht am Oberschenkel. Ist eher die Wade,
Gruß Ali

hallo ali,
zum Thema Krümmerkunst kann ich aus Erfahrung auch was sagen.
Wenn du mit leder unterwegs bist,hast du eigentlich keine Probleme.
Problematisch wird es nur, wenn du dann noch eine regenhose oder regenkombi an hast.
Diese neigen in der regel dazu,bei angewinkeltem Knie eine breite falte im Kniebereich zu werfen.
Dies wiederum hat zur folge,das man im stand z.B. rote Ampel mit dem rechten Knie sehr nahe an das kunstobjekt herankommt.
Nach zwei gelöcherten Hosen,hab ich mir angewöhnt,das rechte bein weit weg zu halten.Alles nur eine kopfsache,an die "Mann"
sich schnell gewöhnt.Wie gesagt gibt es bei normaler fahrt bei normalem wetter keine Probleme. In diesem Sinne
Bisdietage Karsten

Ali
Gute Arbeit !
Muss dir mal ein paar Bohrer senden
...fürs Titan des kleinen Mannes !
Servus
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
gab´s im Baumarkt selbstklebend in Plastikchrom, das Streetmachine -Schild. Ist erstmal ein Platzhalter und besser als Baby-an Bord oder Vertreter unerwünscht Aufkleber,
Gruß Ali

Karsten,
wie kann ich böse sein?
Das Blech ist in 20 Sek. abgeschraubt, falls nicht nötig.
Böse bin ich mit meinem Reifenmensch, der  mich hängen lässt. Ich kann das Motorrad also nicht bewegen, 200KG nach draußen tragen ist auch für mich etwas heftig. Hab also einfach mal aus Ungeduld in der Werkstatt- und das ist Teil der Wohnung- den Starter betätigt, Motor läuft nach einer Umdrehung und klingt mechanisch ruhig und unauffällig. Danach gut gelüftet und gut ist. Die holde Weiblichkeit hab ich derweil zum Mond geschickt.
Der Test stand ja noch aus, bin guter Dinge, dass Motorseitig alles in Ordnung ist nach dem heftigem Crash, das hatte mir noch wirklich Bauchschmerzen verursacht. Der TR-Motor steckt eben schon was weg,
Gruß Ali

Hallo Ali , kaum bin ich mal längere Zeit weg, schmeißt du dein Moped vors Auto. Aua
Aber dafür hast du jetz ein viiiel schöneren Auspuff als vorher. Bzw Krümmer.  Gefällt mir. Da warst du aber mal gezwungenderweise ganz fleißig .
Dieses Jahr bin ich leider nicht auf Twins only, mußt ohne mich fahren.
Hab aber trotzdem im Juni in Oschersleben gebucht.
Hab meine Tr1 jetzt 3/4 Jahr nicht angepackt. Hatte zu viele andere Baustellen. Muß auch noch nach Umbau zum TÜV . Muß ich hier auch noch hier bebildern, hab ich immer noch nicht geschafft.

Gruß Maui

@Dieter: ich schau mir immer noch gerne deine Fotos und Filme vom letzten Jahr an, würde mich freuen dich wiederzusehen.
@Maui: Twins only hab ich auch dieses Jahr nicht gebucht, weil ich zum Buchungstermin noch nicht wusste ob ich körperlich und technisch das hinbekomme. Aufgeschoben ist nicht aufgehoben, würde gerne mal mit dir auf deiner TR ein paar Runden drehen,
@Sepp: da bin ich ja froh, heuer nicht dabei zu sein, dann lass ich mich eben nächstes Jahr überrunden, dem Spaß tut´s kein Abbruch. Ich bin echt neidisch auf eure Aktivitäten im Süden, auch als allerallerletzter wäre ich gerne dabei, kann ich aber leider nicht finanzieren, zu weit weg.
Eventuell gibts ´ne Chance in Bremerhaven nachzurücken, das ist um die Ecke,
Gruß Ali

Feinstens!

Sag mal, ist das Heckbürzel'chen selber gebastelt? Das gefällt mir ausgesprochen gut...

LG,
Greg

Hammer wirklich schönes ding........


Jetzt noch speichenfelgen und dann ist es der mega hammer.
Ich habe noch ein sr500 Vorderrad und eine Kawasaki Hirgendwas Nabe......wen du Intresse hast.

mfg Max

@Max,
danke für das Angebot, aber erstmal will ich -hoffentlich- mehr fahren als schrauben.
Und wenn ich draufsitze und die Räder sich drehen, sieht keiner ob´s Speiche oder Gullideckel ist.
Die "Rahmenänderungseintragung nach §13 Stvzo" ging heute recht nett vonstatten, von Nr.  2126 auf 1921 geändert. Die Rahmen kannten sich wohl noch aus Yamahas Werkshallen.
Das kleine Hitzeschutzblech am Krümmer macht schon Sinn, hab´s jetzt auch richtig positioniert, nachdem die Hose am Knie schmorte.
Gruß Ali

Das kann ich nicht unerwidert lassen: bei 1,8 Grad heut morgen war ich ganz froh über etwas Wärme, hätt` mich nur nicht so anschmiegen sollen.
Außerdem ist die Fußrastenbasis schmaler und die Bank nix für Weicheier mit ´nem Hintern wie ein Brauereipferd

Hallo Ali
Zeig mal ein aktuelles Foto von der rechten Seite :
Bitte
Ist das Perforierungszubehör in Verden angekommen ??
Du weißt ja : " das gebohrte Loch ist das Titan des kleinen Mannes !" = Weisheit vom Sepp
Viel Spaß beim erleichtern !!!

Das tönt doch super !!
So ein schickes LM1 Teil hab ich auch noch im Keller ....
Ein richtiger lampenbikini!!!

Die Entlüftung? Haste da aus Lochband was geprutst?

Sind an der BT 1100 und XVS 1100 verbaut, bleischwer und passen natürlich nicht p+p
wie man an der Schnittkante sieht. Davon liegen noch etwa 10 Stück im Keller.
S.

Ali,

dein Motorrad ist wirklich ein Hingucker geworden. Das war deine Spurverkürzte auch, aber die neue Ali-TR1 gefällt mir besser.

Gruß

Hannes

Danke für die motivierenden Worte, das Putzangebot nehme ich gerne an.
Die 14er Bremspumpe-Nissin -irgendwas- ist richtig gut, das hätte ich schon früher machen sollen.
Gruß Ali

Hallo Max,
die kühlgerippten Deckel bringen schon minimal etwas, aber nur auf meinen Gewalttouren im Süden bei über 35 Grad und 800KM Tagesetappen ist das wirklich sinnvoll, ansonsten sind die leichteren Deckel völlig in Ordnung, den Umbau kann man sich also eigentlich sparen,
Gruß Ali