Manfred's TR1. Discussion Boards - ...ich weiß nicht ob Sie's schon wussten....

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...ich weiß nicht ob Sie's schon wussten.... (Read 1624 times)

blizzardman Ex Member	...ich weiß nicht ob Sie's schon wussten.... 08.04.16 at 19:22:30 Hallo, vor zig Jahren hab ich mal erfahren, dass bei Yamaha die Bezeichnung XS für X= 4takt und S= Street steht. Desgleichen steht SR wohl für "S"ingle "R"oad. Und TR halt dann für "T"win "R"oad. Man sprach bei der TR1 sogar mal von der doppelten SR 500. Deshalb meine Frage nur mal interessehalber zu den Motoren: Ist, außer vielleicht den Ventileinstellschrauben, noch irgendwas identisch in den beiden Motoren? Wahrscheinlich eher nicht, bei der SR gab es ja viele Änderungen im Laufe ihres langen Lebens, dass ja der TR1 leider nicht vergönnt war. Gruß aus Hessen Jochen
blizzardman Ex Member
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nanno TR1 Board Extraterrestrial Member Ich mags halt gern ned ganz so original... Posts: 2274 Gender: Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann	Re: ...ich weiß nicht ob Sie's schon wussten.... Reply #1 - 09.04.16 at 01:03:01 Brems- und Kupplungshebel passen von der SR auf die TR1 und die Bremsbeläge vorn sind identisch. Auch der vordere SR Kotflügel lässt sich montieren. LG, Greg
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2916 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: ...ich weiß nicht ob Sie's schon wussten.... Reply #2 - 09.04.16 at 10:08:35 Vom SR-Motor passt glaube ich nicht viel, hat man jedenfalls noch nie gehört. Sonst passen viele Anbauteile wie Armarturen, Instrumententöpfe, evtl. Lampe, Spiegel, Blinker usw. Auch von der XJ650 oder den ersten wassergekühlten RDs könnte einiges passen. (RD soll übrigens für Race Development stehen.)
	Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum) Das Ding ist völlig unnötig! (Roel im TR1-Forum)
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Ali TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 1281 Bike: TR 1	Re: ...ich weiß nicht ob Sie's schon wussten.... Reply #3 - 09.04.16 at 13:43:03 die Ventile könnten passen, und der Ölfilter. Wenn ich beim Händler einen Filter für eine TR1 will, gibt´s folgende Ansage: ham wir nicht, gibt's nicht mehr. Ich frage dann freundlich nach einem Filter für die SR, und werde bedient. Gruß Ali

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nanno TR1 Board Extraterrestrial Member Ich mags halt gern ned ganz so original... Posts: 2274 Gender: Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann	Re: ...ich weiß nicht ob Sie's schon wussten.... Reply #4 - 09.04.16 at 22:03:28 Stimmt in meinem SR Motor werkeln seit knapp 1000km TR1 Ventile, aber sie E-Teile Nummer ist unterschiedlich. LG Greg
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blizzardman Ex Member	Re: ...ich weiß nicht ob Sie's schon wussten.... Reply #5 - 12.04.16 at 19:38:15 Vielen Dank an Euch für die Antworten! Ja, aus dem Baukastensystem passt schon so einiges. An meiner TR1 war ein vorderes Schutzblech einer XS 650 (oder SR 500?) dran. Bei einem XS Treffen konnte ich dann ein Nachbauschutzblech in Original Optik vom Rüdiger Paustian (XS Shop Kiel) für meine TR1 kaufen. Der bot die da erstmals für XS 650 an obwohl identisch mit TR1, XS 7/850. Gibt's aber jetzt auch von Anderen. Und...man siehts am Ölfilter...oft nutzt die Teile Nr wenig.... Gruß Jochen
blizzardman Ex Member
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