Manfred's TR1. Discussion Boards

Welcome, Guest. Please Login or Register.

03.05.25 at 18:27:51

Manfred's TR1. Discussion Boards › TR1 Discussion Boards › General technical TR1 discussions
(Moderator: Manfred)

Pages: 1 2

Stabzündspulen (Read 4287 times)

Ali TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 1278 Bike: TR 1	Re: Stabzündspulen Reply #10 - 23.02.17 at 17:46:28 Ja, häßlich ist relativ.
	Stecker.jpg Picture below may be scaled. Click link or picture for original size \| Click here for all attachments
	IP Logged

Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1570 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Stabzündspulen Reply #11 - 23.02.17 at 20:58:58 Wer findet den Fehler auf Alis Bild..................................?
	Racing is the answer, but I don't remember the question!
	IP Logged

Ali TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 1278 Bike: TR 1	Re: Stabzündspulen Reply #12 - 23.02.17 at 21:08:31 Habs schon selber bemerkt, die Schieber sind zu, war die erste Runde in OSL, hinterm Instruktor beim Twins only

	IP Logged

Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1570 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Stabzündspulen Reply #13 - 23.02.17 at 21:56:27 Du dürfest natürlich bei der Fehlersuche nicht mitmachen.............................aber richtig. Fährst Du heuer auch wieder zum TwO ? Wir nutzen den zeitlichen Zusammenhang um Anfahrtskilometer zu sparen und werden praktisch eine Woche auf der Rennstrecke sinnfrei rundumfahren. S.
	Racing is the answer, but I don't remember the question!
	IP Logged

Bruus Ex Member	Re: Stabzündspulen Reply #14 - 23.02.17 at 23:00:18 Danke für das Bild! Letzte Frage. Passen die Stecker der Bandit 1250 über die Standardkerzen der tr1? Die Bandit müsste doch die kleinen kerzen mit der 16er Schlüsselweite haben...
Bruus Ex Member
	IP Logged

HolKel TR1 Board Full Member Posts: 127 Gender: Bike: (verkauft.. :-( )	Re: Stabzündspulen Reply #15 - 24.02.17 at 00:58:26 @Ali: Was ist denn das fuer'n Ding unter deinem Anlasser? Macht das auch schneller? Koelle Alaaf!

	IP Logged

Ali TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 1278 Bike: TR 1	Re: Stabzündspulen Reply #16 - 24.02.17 at 10:46:31 Also ich habe die Stecker einer frühen R1, ich meine Typ RN09 wars. Kommt auch ein wenig auf den Widerstand der Primärspule an, nicht zu niedrig. Das Kerzengewinde spielt m.W. keine Rolle für´s Passen. Genaueres könnte der Odin wissen. HolKel: Das Ding war eine Druckdose , um den Öldruck zu kontrollieren. Da der Druck aber immer gut war, hab ich´s wieder abgebaut.Das Moped auf dem Bild von 2015 ist in der Form nicht mehr existent, siehe "extreme Spurverkürzung" im anderen Board. Sepp: für Twins only hab ich mich wohl zu spät angemeldet, ist mir gar nicht aufgefallen dass das BnB und Twins only so dicht zusammenliegen. Werde aber Ende April im Padborg Park (Dänemark) sein, nennt sich Oldies only, was auf Fahrer wie Moped ja ganz gut trifft. Gruß Ali

	IP Logged

Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: Stabzündspulen Reply #17 - 26.02.17 at 12:19:26 Bei den Zündstäbenspulenstecker , ist es besonders wichtig die richtigen Werte zu erwischen. NANNO, hat hier irgendwo eine Tabelle erstellt, wo die vergleich DASON Zündstäbe sind. Die Yamaha R1 Modell RN09 sind richtig, fahre diese selber seit 5 Jahren, ohne Probleme und Ärger. Wem diese aber zu lang und klobig sind, habe ich bei IgniTech, sehr GUTE passende kleine Zündspulen gefunden, mit richig POWER unterm Arsch, und man kann die Kabel selber wieder eindrehen
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
	IP Logged

Pages: 1 2

Manfred's TR1. Discussion Boards › TR1 Discussion Boards › General technical TR1 discussions
(Moderator: Manfred)