Ich kann welche gebrauchen, das wird aber für eine mittlere Menge sicher nicht reichen.
Die Dichtungen von den Nachlieferern sind absolut unbrauchbar, originale gibts nicht mehr, deswegen kann ich allen TR-Fahrern nur empfehlen sich einen Satz von Sepp zurückzulegen. Ich hatte versucht, eine Athena Dichtung einzubauen, unmöglich da den Kopf auf Block zu bekommen.  Das nötige Anzugs-Drehmoment um den Kopf auf Block mit dem Zylinder zu bringen ist viel zu groß. Mit Sepps Dichtungen - aus der letzten Charge- ging das mit den vorgesehenen 55NM .
Also nicht jammern, wenn es nix mehr gibt, diese Nachfertigungsaktionen von Leuten, die kein Interesse am Reich werden haben sind nach meiner Meinung sehr sinnvoll,
Gruß Ali

Hallo Sepp,
ich brauche auch welche, weiß allerdings die Stärke nicht, also dann je ein Satz.

Mahlzeit Männer,
da ich ja auch Sammler bin würde ich mir auch 1-2 Sätze Kopfdichtungen hinlegen.
( für schlechte Zeiten)
Ach ja schlechte Zeiten sind ja jetzt.  
Sepp sag mal Bescheid watt se kosten und ich sag wie viel ich mir leisten darf.
Aber ein Satz auf jeden Fall.
Gruß Maui

Hallo Sepp,
zur Sicherheit für mich bitte auch einen Satz!

Gerd

Moin,

hebe auch mal die Hand für zwei Sätze.

Gruß+munter

T M

Sepp, danke für Dein Engagement. Auch ich könnte etwas "Vorrat" gut gebrauchen und würde gern drei Sätze abnehmen.

Triwinger

Hallo Sepp

Als absoluter TR1-Neuling bin ich etwas beunruhigt und frage mich wie das denn so im Allgemeinen mit der Ersatzteillage (sollte vielleicht ein neuen Thread eröffnen)? Ich muss zugeben, dass ich nicht wie viele von Euch vom Fach bin, sondern eher passionierter Ästhet und Geniesser.

Ich kaufe mir in den nächsten Tagen eine 5A8 mit etwas mehr 50tsd auf Buckel, die soweit ich beurteilen kann gut erhalten und stets gehegt und gepflegt wurde. Ich würd mich grün und blau ärgern, wenn es an sowas wie 'ner unpassenden Dichtung einst klemmen sollte.

Lange Rede: Ich vorsichtshalber 2 Sets nehmen.

Gruss
Nicolas

Tach!
Einen Satz würde ich mir auch weglegen wollen.

...wenn es noch nicht zu spät ist.

Mahlzeit, so Kopfdichtungen sind jetzt bestellt. Lieferzeit etwa 4 Wochen.
Für wirklich dringende Fälle hab ich noch ein paar Satz privat übrig.
Ebenso O-Ringe in Viton-Qualität.
Wenn die Dichtungen vor Ort sind mach ich nochmal einen Eintrag.
S.

Neue Nachrichten, die Kopfdichtungen sind jetzt da.
Sind etwas dicker, deshalb mach ich am Wochenende noch einen "Press-test"
mit Ergebnis hier.
Dann kann man sie ab nächster Woche über meine Email: koch-toeging@t-online.de bestellen
S.

Thanks Sepp for the feed back, thanks to update us when you can. JB

Hallo Sepp,

gibt es noch Hoffnungen für diese Saison?
Gruß aus dem Taunus,
Ingbert

Bin auch dabei Sepp.
Ich schreib dir ne Mail.
LG Uli

Hallo Sepp,
Ich habe die Dichtungen nun hier liegen und würde sie gerne bezahlen, habe Dir schon ne PN geschickt, aber leider keine Rückmeldung erhalten. Wie kann ich zahlen? Über weisen, perPaypal oder direkt per Brief bar senden?

Die bestellten Kopfdichtungen sind alle weg.
Ob ich nochmal eine Bestellung mache, weiß ich momentan noch nicht.
S.

Ich brauche dringend von Sepp eine Info zur notwendigen Nuttiefe für die von ihm beschafften neuen Kopfdichtungen. Hat jemand von Euch Sepps Handynummer und kann ihn mal kurz anrufen? Ich vermute er ist im Urlaub und sieht weder meine PN noch meine Email die ich ihm bereits vor zehn Tagen geschickt habe. Unter der Festnetznummer erreicht man seit Tagen nur seinen AB.

Der Hintergrund des Ganzen: Axel (Westerwald) hat mir geholfen, die von Sepp besorgten neuen Kopfdichtungen einzubauen. Dabei hat sich herausgestellt, dass der Kopf nicht plan auf dem Zylinder aufliegt (da fehlen ca. 0,5-1mm) obwohl auf Sepps telefonischen Rat (damals war er unter seiner im Netz bekannten Festnetznummer erreichbar) mal sogar 90 Nm Anzugsdrehmoment probiert hatten. Offensichtlich hat die neue Dichtung in der bisherigen Nut nicht genügend Platz, d.h. die Nut muss auf einer Drehbank leicht vertieft werden.

Axel hat nun am vergangenen Freitag bereits mit einer Dreherei das Thema vorbesprochen. Leider komme ich nun nicht an Sepp heran, um eine Aussage zu bekommen, ob wir die Nut (ich glaube bisher ca. 1,7mm) um 0,5mm oder mehr vertiefen sollten.

Wenn also jemand Sepps Handynummer hat, dann würde ich mich freuen, wenn er Sepp mal kurz auf meine Nachrichten anstupsen könnte.

Gruß
Ingbert