Manfred's TR1. Discussion Boards - digitale Instrumente ( Tacho Drehzahlmesser)

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06.10.24 at 13:33:25

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digitale Instrumente ( Tacho Drehzahlmesser) (Read 2262 times)

Anja-D TR1 Board Senior Member carpe diem Posts: 390 Gender: Bike: 1981 TR1. (5A8), modified with XV1100 (3LP) Eng.	digitale Instrumente ( Tacho Drehzahlmesser) 13.06.22 at 11:19:25 Moin an Alle, bin am Wochenende auf der Schwäbischen Alp gewesen. Die Nadel des Geschwindigkeitsmessers begann sich leicht hin und her zu bewegen, so ab 70 km/h, auf der Heimfahrt wurde der Effekt nicht ausgeprägter. Ist aber lästig. FRAGEN: a) Hat Jemand die Instrumntengruppe schon mal durch digitale Komponenten ausgetauscht? b) gibt es Empfehlungen zu dem Thema? c) Was ist von CYCOM LCD Display zuhalten? Wurde in USA an der XV920K oder J wie auch an XJ750 Seca verbaut. siehe Bild d) Was sagt der TUEV dazu? e) Ich hatte noch einen Original Geschwindigkeitsmesser. Bei dem geht aber die Kilometerzählerei nich mehr. Die Geschwindigkeitsanzeige ist OK. Kann man so einen Defekt mechanisch reparieren? Immer was neues Mit liebem Gruss in die Runde Anja Mannheim
	TR1 seit 1982, die aktuelle seit 1988, schraube und fahre selbst
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Anja-D TR1 Board Senior Member carpe diem Posts: 390 Gender: Bike: 1981 TR1. (5A8), modified with XV1100 (3LP) Eng.	Re: digitale Instrumente ( Tacho Drehzahlmesser) Reply #1 - 13.06.22 at 11:20:45 Und hier das fehlende Bild dazu (wurde beim ersten Post nicht mit veröffentlicht.
	CYCOM_XV920.jpg Picture below may be scaled. Click link or picture for original size \| Click here for all attachments TR1 seit 1982, die aktuelle seit 1988, schraube und fahre selbst
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Gredner TR1 Board God Member Posts: 793 Gender: Bike: Tr1, ´81, grün	Re: digitale Instrumente ( Tacho Drehzahlmesser) Reply #2 - 13.06.22 at 12:25:00 Hallo Anja, zu Deiner Frage kann ich direkt nichts beitragen, aber dieses riesige und in meinen Augen häßliche Intrumentarium würde ich nie und nimmer an die TR1 anbauen. Lieber den Tacho reparieren lassen. Vor ca. 15 Jahren hatten wir das hier mal:https://www.tr1.de/pages/forum.php?iQuery=num=1178221047;start=all. im letzten Post erklärt Guema gut die Funktionsweise des Tachos und nennt auch einen sehr bekannten Tachospezialisten für die Tachorepatur, evtl. ist das eine Alternative.
	Gruß Karsten
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2808 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: digitale Instrumente ( Tacho Drehzahlmesser) Reply #3 - 13.06.22 at 14:47:54 Es gibt Betriebe die sich auf die Reparatur von Oldtimer-Tachos spezialisiert haben. Man muss aber nach "Oldtimer Tacho Reparatur" oder sowas suchen, mit "Tachodienst" findet man nur dubiose Firmen die den Tachostand neuer Fahrzeuge "neu justieren" (aka faelschen) wollen... Ich wuerde aber zuerst mal den Antrieb unten und die Welle inspizieren und ggf oelen oder erneuern, wenn das nicht hilft kann man den Tacho auch selbst aufboerdeln und die Mechanik leicht oelen. Hatte das mal an der XJ650T, der Tacho war ganz festgefressen, seit der Oelung laeuft er schon wieder ein paar Jahre. Ein XJ650-Tacho muesste uebrigens auch an die TR passen. So an elegdronisches Glump kaem mir auch nicht an die TR1.
	Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum)
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Kroete Ex Member	Re: digitale Instrumente ( Tacho Drehzahlmesser) Reply #4 - 13.06.22 at 17:16:04 Ja, wie Schorsch schrubbte: simpelste Mechanik, die unendlich dankbar ist für etwas Zuwendung. Welle raus, etwas mit Terpentin einwirken lassen und etwas durchspülen. Geht auch mit Benzin. Danach mit einem dünnflüssigen Öl ölen und nie wieder Probleme
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Anja-D TR1 Board Senior Member carpe diem Posts: 390 Gender: Bike: 1981 TR1. (5A8), modified with XV1100 (3LP) Eng.	Re: digitale Instrumente ( Tacho Drehzahlmesser) Reply #5 - 13.06.22 at 22:12:57 Danke allerseits für die raschen Rückmeldungen. Ich werde den Tacho mal aufbördeln und nachsehen voran das liegen kann. => das mit dem CYCOM-Instr. wäre eh nur eine Krücke gewesen bis vernünfiges Material zur Verfügung stünde. Aber mal in Ernst. Was machen, wenn die vorhandenen Resourcen an Geschwindigkeitsmesser und Drehzahlmesser erschöpft sind? Ich kann mich noch gut daran erinnern, als am 10ten TR1 Treffen darüber progostiziert wurde, dass die Vergasermenbranen der TR1 den Gar aus machen würden. Das Problem ist ja durch die Delorto-Option vom Tisch. Ich habe mir halt über diesers Thema "Instrumente" Gedanken gemacht. Dennoch, wenn jemand dazu etwas mitteilen kann was man da nehmen kann und wie das Ganze implementiert wird . immer her damit. Miit liebem Gruss Anja
	TR1 seit 1982, die aktuelle seit 1988, schraube und fahre selbst
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Kroete Ex Member	Re: digitale Instrumente ( Tacho Drehzahlmesser) Reply #6 - 13.06.22 at 22:27:41 eBay ist voll mit Instrumenten und wenn man platzsparend möchte, kann man auch bei motogadget ordentlich Geld versenken ... oder selbstbauen und programmieren.
Kroete Ex Member	« Last Edit: 14.06.22 at 09:05:12 by Kroete »
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2808 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: digitale Instrumente ( Tacho Drehzahlmesser) Reply #7 - 14.06.22 at 09:08:55 Quote from Anja-D on 13.06.22 at 22:12:57: Ich kann mich noch gut daran erinnern, als am 10ten TR1 Treffen darüber progostiziert wurde, dass die Vergasermenbranen der TR1 den Gar aus machen würden. Was nicht schon alles prognostiziert wurde... Gabs damals schon einen TR1-Karl-Lauterschwach?
	Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum)
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fayeslane TR1 Board Newbie Posts: 7	Re: digitale Instrumente ( Tacho Drehzahlmesser) Reply #8 - 14.06.22 at 09:27:27 Eventually I'll replace my wildly inaccurate speedo with a GPS unit from here -https://speedhut.com/categories/gauge-type/speedometers/gps-speedometers.html?_bc_fsnf=1&Size=4+inch&Range%5B%5D=260+KM%2FH&Range%5B%5D=200+MPH&Turn+Signals+and+High+Beam+Indicator=Yes
fayeslane TR1 Board Newbie Posts: 7
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Kroete Ex Member	Re: digitale Instrumente ( Tacho Drehzahlmesser) Reply #9 - 14.06.22 at 10:12:33 It will be interesting what happens if GPS is down whatever reasons it may have. If you don't worry about to be logged with your activities ... Instead of simple and accurate counting on your bike and stopping the time you use a satelite connection with sharing your data. "Wildly inaccurate" can only have two reasons: not stock front tire or not stock (=wrong) speedo. It should be easy to find out what it is in your case.
Kroete Ex Member
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