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Vier-Kohlen-Anlasser (Read 220 times)
Ali
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Bike: TR 1
Vier-Kohlen-Anlasser
30.07.26 at 19:54:28
 
Nach interessanten Gesprächen auf dem Riedenburger Treffen wurde angeregt, mal meine Meinung - und mehr ist das hier hier nicht- zu den günstigen 4Kohlen Anlassern zu äußern. Es gibt wohl 2 Varianten bei Ebay und diversen Anbietern: einmal Nachbauten-woher auch immer- von Mitsuba Anlassern, erkennbar mit der Kennzeichnung -M plus ein paar Zahlen auf dem Kohlendeckel, und eben die Mitsuba Teile, die auf dem Deckel auch so beschriftet sind. Ich hatte jetzt drei mal die Gelegenheit, für Freunde die  Nachbauten mit der M-Kennzeichnung zu öffnen, weil kaputt. Die Kohlen scheinen aus dem chinesischen Braunkohle- Tagebau zu stammen, extrem weich und sehr schnell verschlissen. Scheint auch durch die mangelnde Wasserdichtigkeit (Dichtung nicht dicht?) zu kommen, jedenfalls saß die ganze Kohlepampe im Deckel. Blöderweise können bei diesen Anlassern die Kohlen nicht  -zumindest nicht einfach so- getauscht werden.
Der Tip also: Mitsuba Typen kaufen, die sind etwas teurer. Ich hatte meinen vor 11 Jahren für 180€ gekauft. Und der funktioniert recht zuverlässig, noch nie geöffnet. Aupassen, oft wir angeboten: Anlasser Typ Mitsuba, es ist dann aber eben kein Mitsuba. Ansonsten ist es vielleicht eine Überlegung wert, die alten Anlasser mit neuen Kohlen und festgesetzten Sonnenring des Planetengetriebes zu überholen, ist jedenfalls günstiger als mit Schrott unterwegs liegenzubleiben, das geht dann nämlich von jetzt auf gleich, wenn die Kohlen weg sind,
Gruß Ali

 
 

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Bike: Tr1, ´81, grün
Re: Vier-Kohlen-Anlasser
Reply #1 - 31.07.26 at 09:15:19
 
Hallo Ali,
ich fahre seit ca. 30Jahren einen 4-Kohlenanlasser aus der XV1100, also original Mitsuba, hatte noch nie Probleme.

 
 

Gruß Karsten
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hornschorsch
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Re: Vier-Kohlen-Anlasser
Reply #2 - 02.08.26 at 19:36:51
 
Ich hab damals bei der Sammelbestellung von Sepp und Manfred einen mitgekauft, zwar erst ein paar Jahre später eingebaut aber funktioniert bis heute gut. Swiw waren das ja auch original japanische Yamaha- bzw. Mitsuba-Anlasser und keine Chinaböller. In den alten 2-Kohlen-Anlasser nochmal Mühe zu stecken tät ich nicht machen.

 
 

Gruss,
Schorsch

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BSchneider2000
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Re: Vier-Kohlen-Anlasser
Reply #3 - 09.08.26 at 22:59:59
 
Servus Ali,
Quote:
.....Überlegung wert, die alten Anlasser mit neuen Kohlen und
festgesetzten Sonnenring des Planetengetriebes zu überholen,.....

Ja, da bin ich bei dir.
Wenn der alte Anlasser funktioniert, und nur die Kohlen runter sind,
braucht es keinen neuen 4K-Anlasser für 150 €, ....nur weil man's
machen kann.  Kohlen gibt's für 20 €.
Sauber machen, einbauen, ....weiter geht's.
Ist der Anlasser jedoch verschlissen (Kollektor, Lager, Korrosion, ...)
oder zerstört, ist es durchaus sinnvoll den besseren Ersatz zu wählen.
Denn es ist nix, alle 3-4 Jahre 'ne neue China-Kopie zu kaufen, und den
festgeschweißten Freilauf wieder rauszuflexen.
Aber noch dreht sich mein 2K.
Grüße Brunò  Cool

 
 

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hornschorsch
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Re: Vier-Kohlen-Anlasser
Reply #4 - 10.08.26 at 09:17:57
 
Nur als Hinweis: Der Freilauf wird nicht auf der Anlasserwelle festgeschweisst und muss wieder abgeflext werden wenn man den Anlasser tauschen muss. Der Freilauf wird in sich festgeschweisst so dass er nicht mehr durchrutschen kann.

 
 

Gruss,
Schorsch

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