Gerd Benning(Guest)
Ex Member
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Einfache Lösung: Zu einer LKW-Werkstatt fahren, Einfüll- und Kontroll-Öffnung auf- schrauben, von einem freundlichen Mechaniker aus der Druckluftschmier- presse das LKW-Schmierfett (Marke ist egal)einfüllen lassen, dabei Hinterrad in Laufrichtung drehen. Wenn Schmierfett aus der Kontroll- öffnung austritt, alles wieder zuschrauben und die nächsten 50.000 km fahren. Sauber, einfach, schnell und kostengünstig.
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