OK,
aber die NW und Kipphebel und Kipphebelwellen bau lieber aus, meine Köpfe sind alle ohne das o.g., aber mit Ventilen.
Der Unterschied ist: kleinerer Brennraum und kleinere Ventile beim 750er Kopf, NW und Kipphebel sind gleich.
Die Kipphebelwellen kannst einfach rausziehen: Gewindestange M8 reindrehen und kräftig ziehen,
ich such mal einen guten Kopf raus und sach über PN Bescheid,
Gruß Ali
P.S. : ist das Bild unter "Verkaufen" dein Moped?  Das sieht fast zu schade aus um das Teil zu schlachten.

Na ja, ich bin ja auch eher am "modifizieren" meiner TR,
aber so wie das Teil auf dem Bild aussieht, ist das schon eine Sünde sowas zu schlachten, immerhin sind originale und gut gepflegte- und auf den Treffen gibt es ja immer einige zwar originale, aber öfter auch elend  runtergerittene und schlecht gewartete TR1 zu besichtigen-mittlerweile sehr selten, eventuell solltest du überlegen dir eine "Leiche" zuzulegen zum Umbau- und dein Teil an einen Liebhaber zu verkaufen , dass  könnte unterm Strich finanziell besser für dich aussehen und einer der wenigen fast ( ok, Lack, Felgen nicht schwarz und ein paar andere Sachen) Original TR das Leben retten, in wenigen Jahren werden die TR in dem Zustand wie du eine besitzt doch recht begehrt sein. Nichts gegen Umbauten, dass mache ich selbst ja auch gerne, aber ein über 30 Jahre altes Original in dem Zustand zu fleddern ist schon grenzwertig,
Gruß Ali

ja ...macht ihr mal weiter so ..... Jetzt finde ich es auch beinahe als Schande .... Und überlege  

.... übrigens der Zyl.Kopf hat keinen Riss ..... Der Deckel war nur lose  

Georg, deine TR ist ja weder original noch schlecht gewartet,
nur das mit dem Putzen  kommt manchmal zu kurz?
Ich wollte natürlich mit obiger Aussage niemanden zu nahe treten, wenn ein Motorrad nach 30 Jahren Gebrauch "Patina" hat, ist das wohl kein Wunder,
Gruß Ali

Quote from Josho on 21.11.14 at 14:51:49:



Gute Entscheidung! (ich hab meine zwar gefleddert, aber die war auch ein Wrack) Ich wünsch' mir schon die ganze Zeit noch eine, fast originale, bussifeine TR so ganz normal zum Fahren für quasi alle Tag'........ Naja, kommt Zeit, kommt Geld, kommt TR1....

GLG
Alex
p.s. und zu "bei Yamaha" sag ich mal nix dazu.....