Hallo zusammen,
mein Hinterrad hat trotz 2 neuer Radlager etwas Spiel. Das ist nicht gut für den anstehenden TÜV-Termin.
Ich vermute, dass das 3. Lager im Kettenradträger ist defekt ist.
Frage (bevor ich in mit dem Kettenfettgeschmiere beginne):
kann man den Kettenradträger ausbauen, ohne die Kette zu öffnen? Reicht es evtl. aus, das Ritzel zu demontieren, um der Kette nach hinten genug Spiel zum Abheben vom Kettenrad zu geben?

Grüße
Wolfgang aus Hildesheim

Das sehe ich wie Ali, wenn das Rad mit beiden Lagern fest auf der Achse sitzt und die Lager im Rad fest sitzen kann es nicht wackeln. Ich hab das Lager rechts in der Bremstrommel auch zuerst eingeklebt, hielt nicht lange. Dann haben wir erstmal den Grat abgeschliffen, das Lager reingelegt und mit Fühlerlehre gemessen wieviel Spiel es hat, dann Fühlerlehrenband endlos in der richtigen Stärke (halbes Spiel) eingeklebt und darein wieder das Lager geklebt.

Hallo Wolfgang,

wenn dein Hinterrad Spiel hat, hat das nichts mit dem Kettenradlager zu tun,
da die Felge ja nur lose in die Gummipuffer eingesteckt ist.
Die Sauerei kannst du dir sparen.

Wie Ali und Schorsch schon schreiben, der Lagersitz in der Alufelge schlägt aus.
Habe auch schon mit LOCTITE 620 experimentiert, mäßiger Erfolg, ...aber bis
zum TüV hält es (was natürlich kein Dauerzustand ist).

Zudem gibt es verschiedene Lagerqualitäten (Spiel zw. Lagerring und Kugel),
Normal, P4-P2, Hochpräzise, und die ohne Qualität.
Die Schlechtesten klappern schon im Neuzustand (kein Spaß !!), dafür sind sie spottbillig.
https://www.kugellager-shop.net/kugellager-qualitaet
Ich meine gesehene zu haben, das die Originale eine P4-Qualität hatten (eine
Stufe über Normal), ...sollte aufgedruckt sein.
Grüße Brunò