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(Moderator: Manfred) 		‹ Godden XV750 Endurance Renner | YZ Swingarm? ›
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MMB Drehzahlmesser Eingangsimpuls? (Read 8266 times)
1kickonly
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MMB Drehzahlmesser Eingangsimpuls?
24.07.14 at 11:04:00  
Hallo, Leute, bin grad am Bestellen der Instrumente für meinen Umbau. Hab mich für MMB entschieden, sehen ganz einfach super aus, die Teile und made in Germany und überhaupt... Nur wollen die von mir wissen, welcher Eingangsimpuls für den DZM gewünscht wird.... zur Auswahl steht:

I = 1:1 positiver Eingangsimpuls
I = 1:2 positiver Eingangsimpuls
I = 2:1 positiver Eingangsimpuls
I = 1:1 negativer Eingangsimpuls

was brauch ich da nun? (TR1) Ich weiß nicht mal, was die meinen... (jajaja-DAU-ich weiß Roll Eyes)

Danke schonmal!
LG
Alex

 
 
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edef45
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Re: MMB Drehzahlmesser Eingangsimpuls?
Reply #1 - 24.07.14 at 11:54:32  
Hallo

Habe mir auch elektronischen Tacho und Drehzahlmesser von MMB an mein TR1 Gespann gebaut.
Wenn ich mich recht erinnere gilt I=1:1 mit positivem Eingangsimpuls (orangenes Kabel zweigt zw TCI Zündung und Zündspule ab/ 1 Impuls pro Umdrehung)
Sicherheitshalber werde ich aber noch mal nachschauen!

Beste Grüße
Edzard

 
 
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Odin
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Re: MMB Drehzahlmesser Eingangsimpuls?
Reply #2 - 25.07.14 at 08:49:32  
Moin ....
Du brauchst das
I = 1:1 negativer impuls (weil das organge Kabel, als (-) Strom aus der TCI kommt.
Sag mal zur SICHERHEIT, welcher Tacho es ist, dann seh ich mit die Montageanleitung an, finde im NET, nur die vom Kleinen 48mm Tacho.

 
 
Gruß Odin

E-WORX customizing of wring
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1kickonly
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Re: MMB Drehzahlmesser Eingangsimpuls?
Reply #3 - 25.07.14 at 09:26:39  
Danke, Leute, für die Antworten, es wird der:
http://www.mmb-messtechnik.de/index.php/de/onlineshop/view/productdetails/virtuemart_category_id/28/virtuemart_product_id/191
MMB Basic mit Kontrollleuchten in 80mm samt Tacho im selben Design

Ich plane aber auch auf die Ignitech-Zyndung umzurüsten, wird aber wohl auch keinen Unterschied machen, oder?
Die Elektrik kommt sowieso komplett neu (minimalistisch) @ Odin: ich werd dich dazu brauchen, Schaltplan und so..werd' dich zu gegebener Zeit pn'nen Wink

GLG
Alex

 
 
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Odin
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Re: MMB Drehzahlmesser Eingangsimpuls?
Reply #4 - 26.07.14 at 10:57:00  
Moin Alex,
Jo ...  der Drehzahlmesser ist schön und super ...  sehr universell ....   Wink
Also ... es ist zwar der gleiche Text wie von Dir , aber somit ist es klar, Du nimmst Dir das ORANGE KABEL, an diesem setztst zu (eine Y-Verbindung, bitte löten und nicht diese Plastik-Stromdiebe verwenden) das Kabel zum DZ, mit dem negativ 1:1

Und wegen dem Schaltplan (Kabelplan) ist es kein Problem ...   Wink

 
 
Gruß Odin

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grem
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Re: MMB Drehzahlmesser Eingangsimpuls?
Reply #5 - 26.07.14 at 17:04:28  
Oder einfach wie immer in der Lampe an die Orginalanschlüsse. Wink

 
 
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1kickonly
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Re: MMB Drehzahlmesser Eingangsimpuls?
Reply #6 - 27.07.14 at 21:05:59  
Danke euch allen, jetzt weiß ich wenigstens was ich bestellen muß Wink  

Um den Anschluss mach ich mir noch keine Sorgen, weil zur Zeit noch kein einziges Kabel am Moped ist, das wird eine eigene Geschichte...(bin zur Zeit noch beim Blechverformen und so Roll Eyes)

@ Odin: alles klar, ich PN dich, wenn's soweit ist, danke schonmal!
GLG
Alex

 
 
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1kickonly
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Re: MMB Drehzahlmesser Eingangsimpuls?
Reply #7 - 27.07.14 at 21:20:40  
So sieht's aus, zur Zeit.... Grin

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edef45
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Re: MMB Drehzahlmesser Eingangsimpuls?
Reply #8 - 31.07.14 at 19:31:29  
Quote from Odin on 26.07.14 at 10:57:00:
Moin Alex,
Jo ...  der Drehzahlmesser ist schön und super ...  sehr universell ....   Wink
Also ... es ist zwar der gleiche Text wie von Dir , aber somit ist es klar, Du nimmst Dir das ORANGE KABEL, an diesem setztst zu (eine Y-Verbindung, bitte löten und nicht diese Plastik-Stromdiebe verwenden) das Kabel zum DZ, mit dem negativ 1:1

Und wegen dem Schaltplan (Kabelplan) ist es kein Problem ...   Wink



Tja da ist irgendetwas unklar. Ich habe nachgeschaut und tatsächlich den Drehzahlmesser 1:1 positiv bestellt und eingebaut, er funktioniert einwandfrei!
Es liegt am orangenen Kabel auch tatsächlich positive Spannung an die eben zwecks Zündung 1 mal pro Umdrehung zusammenbricht (negativer Impuls?).

In der Anleitung von MMB steht :
"Impulsabnahme:
- an der Zündspule:
-Minuspol bei Transistor-Zündung
-Pluspol bei CDI-Zündungen
- an der Zündelektronik (Zündbox mit separatem Drehzahlmesser-Anschluss)"

Hier spricht man nicht von positivem oder negativem Implus sondern von Plus bzw Minuspol.
Bei der TR1 liegt dementsprechend der Pluspol am orangenen Kabel. Dieses kann man praktischerweise direkt in der Lampe oder eben an der Züspu abnehmen.

Im Onlineshop spricht MMB allerdings von positivem/negativem Impuls. Was für ein Durcheinander!

Beste Grüße

Edzard

 
 
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Ali
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Re: MMB Drehzahlmesser Eingangsimpuls?
Reply #9 - 31.07.14 at 20:41:15  
Durcheinander mag ich, deswegen noch ein bischen mehr:
an den Zündspulen liegt Dauerplus an, schön zu sehen auf den Schaltplänen-ist glaub ich rot/weiss. Damit wird die Primärspule versorgt, die dann induktiv die Sekundärspule läd. Damit das geschehen kann, muss also auf dem apfelsinenfarbenem Kabel (und auf dem -grauen?- der anderen Spule) Masse anliegen, die dann zum ZZP abgeschaltet wird: es zündet. Funktioniert also genauso wie die alte Kontaktzündung, also nix positiv oder negativ auf dem Apfelsinen-Kabel, sondern Masse. Wenn die aber abgeschaltet wird, gibts einen Gegen-Impuls von der Primärspule, den der DZM dann interpretiert,
mit ganz durcheinanderen Grüßen, Ali

 
 
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